[实用新型]集装箱

说明书

本实用新型公开了一种集装箱，包括：箱体，其前端具有一前墙，在所述箱体的横向方向上，所述前墙的两侧分别设有一侧墙；冷机，安装于所述前墙上，在所述横向方向上，所述冷机的两外侧壁分别与所述两侧墙之间具有一让位空间；油箱，安装于所述前墙上，所述油箱具有主体部，所述主体部位于所述冷机的下方，所述主体部的两侧分别向上延伸有一延伸部，一所述延伸部对应伸入一所述让位空间中。通过将延伸部伸入所述让位空间中，使油箱的安装不占用箱体的内部空间，且延伸部与冷机之间可保持一定的安全距离以达到良好的散热效果。

技术领域

本实用新型涉及运输容器技术领域，具体涉及一种集装箱。

背景技术

集装箱根据货物运输需求通常有冷藏式的集装箱和干箱，其中，冷藏式的集装箱包括安装于集装箱的箱体前墙的冷机和油箱，其中，冷机安装于前墙的上部，油箱设于冷机的下方，由于冷机占用前墙大部分的面积，造成前墙安装油箱的面积较小，使得前墙只能安装较小容积的油箱，不利于远程运输，目前的油箱为了在有限的空间内增大其容积，因此油箱会设有扩容部，为了提供安装空间给扩容部，在前墙的下部朝箱体的内部方向凹设一凹部，凹部与所述冷机安装面的下部形成一空腔用于安装扩容部，即扩容部位于安装面的后方且两者之间的间距较小，其再通过螺钉固定于凹部上。然而，由于凹部是朝箱体的内部方向凹设形成的，其占用了箱体容纳货物的空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的提供一种集装箱，其油箱在有限的空间里安装时不占用箱体内部空间且其油箱和冷机之间具有良好的散热效果。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

集装箱，包括：箱体，其前端具有一前墙，在所述箱体的横向方向上，所述前墙的两侧分别设有一侧墙；冷机，安装于所述前墙上，在所述横向方向上，所述冷机的两外侧壁分别与所述两侧墙之间具有一让位空间；油箱，安装于所述前墙上，所述油箱具有主体部，所述主体部位于所述冷机的下方，所述主体部的两侧分别向上延伸有一延伸部，一所述延伸部对应伸入一所述让位空间中。

进一步地，包括框架，其位于所述前墙的前方，并固定于所述前墙上与所述前墙形成一安装空间；所述冷机和油箱设于所述安装空间中，在所述箱体的横向方向上，所述冷机的两外侧壁分别与所述安装空间的两内侧壁之间形成一所述让位空间。

进一步地，所述延伸部相对于所述冷机的外侧壁靠近所述安装空间的内侧壁或者侧墙。

进一步地，所述框架包括位于所述冷机下方且固定于所述安装空间中的限位件，所述限位件与所述前墙形成一限位空间，所述主体部设于所述限位空间中。

进一步地，所述限位件包括一挡杆，所述挡杆的两端分别向后延伸有一固定杆，所述两固定杆固定于所述前墙上，所述挡杆与所述两固定杆和前墙围设成所述限位空间。

进一步地，所述主体部的外侧壁凹设有凹部，所述凹部环绕所述主体部的一周延伸形成，所述凹部的前部与所述挡杆对应，所述凹部沿所述横向方向的相对两侧部分别对应设有所述两固定杆。

进一步地，所述主体部具有沿所述箱体的纵长方向贯穿所述主体部的定位孔，所述框架还包括定位杆，所述定位杆的一端固定于所述限位件上，另一端穿过所述定位孔固定于所述前墙上，以限制所述油箱在所述横向方向上运动。

进一步地，所述定位杆有两个，所述两个定位杆分别位于所述主体部的竖直中心线的相对两侧，并分别相对于所述主体部沿所述横向方向的相对两外侧壁靠近所述竖直中心线。

进一步地，所述框架包括两支架，所述两支架固定于所述前墙沿所述横向方向的相对两侧，所述框架还包括位于所述冷机下方的底架，所述底架固定于所述前墙上，且所述底架沿所述横向方向的两端分别对应与所述两支架固定连接，所述两支架与所述底架和前墙围成一所述安装空间，所述油箱固定于所述底架上。