[实用新型]一种轮毂

说明书

本实用新型属于车辆零部件技术领域，特指一种轮毂；包括轮辋、轮辐，轮辐的中部设置有车轴安装部，车轴安装部上居中设置有车轴安装孔，在轮辐的一侧面、以车轴安装部为中心周向分布若干凸柱，所述车轴安装部内嵌设有金属筒体，所述金属筒体的外筒壁上设置有若干环形凹槽，若干环形凹槽沿轴向分布，所述金属筒体的内孔为轴承安装孔；本实用新型设置金属筒体、镶件增加强度，提高使用寿命，安全可靠。

技术领域：

本实用新型属于车辆零部件技术领域，特指一种轮毂。

背景技术：

轮毂通常包括轮辋、轮辐及位于轮辐中心的车轴安装部。轮毂是车轮的重要组成部件。传统的轮毂由金属材料制成。为了降低成本，行业内开始选用模塑料或工程塑料作为轮辐及车轴安装部的材料。但是模塑料或工程塑料强度较低，直接将轴承安装在车轴安装部上，存在着使用寿命低、安全系数低等缺陷。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种强度高、安全可靠、使用寿命长的轮毂。

本实用新型是这样实现的：

一种轮毂，包括轮辋、轮辐，轮辐的中部设置有车轴安装部，车轴安装部上居中设置有车轴安装孔，在轮辐的一侧面、以车轴安装部为中心周向分布若干凸柱，所述车轴安装部内嵌设有金属筒体，所述金属筒体的外筒壁上设置有若干环形凹槽，若干环形凹槽沿轴向分布，所述金属筒体的内孔为轴承安装孔。

在上述的一种轮毂中，每个凸柱内均嵌设有镶件，所述镶件包括上下设置的第一柱体与第二柱体，所述第一柱体的外边沿位于第二柱体之外与第二柱体之间形成台阶面，第一柱体的上平面向下设置有螺纹孔，所述第一柱体的横截面为多边形。

在上述的一种轮毂中，所述第一柱体的横截面为六边形。

在上述的一种轮毂中，所述第一柱体与第二柱体之间设置有凸沿，凸沿的外边沿位于第一柱体、第二柱体的外柱面之外。

在上述的一种轮毂中，所述轮辋与轮辐通过连接件连接，所述连接件为金属件，包括轮辐、轮辋及连接轮辐与轮辋的连接件，所述连接件包括上下间隔设置的上折板与下折板，上折板、下折板之间通过中间连接板连接，所述上折板、中间连接板及下折弯呈镜像设置的“Z”形，所述上折板、中间连接板嵌设在轮辐内，下折板的外端裸露在轮辐外，且下折板的外端与轮辋的内壁焊接。

在上述的一种轮毂中，所述下折板为平板结构或为弧形板。

在上述的一种轮毂中，所述上折板居中设置在轮辐内。

在上述的一种轮毂中，所述上折板的内端向上设置有折弯部。

在上述的一种轮毂中，所述上折板上设置有一个以上的通孔。

在上述的一种轮毂中，所述上折板的前后边沿中至少一侧设置有开口槽。

本实用新型相比现有技术突出的优点是：

1、本实用新型设置金属筒体、镶件增加强度，提高使用寿命，安全可靠。

2、本实用新型连接件嵌设在轮辐内，与轮辐连接牢固可靠，不易发生位移，连接件与轮辋焊接，解决了不同材质的轮辋与轮辐之间的连接问题，且轮辋与轮辐之间连接牢固。

附图说明：

图1是本实用新型的剖面示意简图；

图2是本实用新型的金属筒体的示意图；

图3是本实用新型的镶件的示意图；

图4是本实用新型的镶件的主视图；

图5是本实用新型的镶件的剖视图；

图6是本实用新型的连接件连接轮辋与轮辐的剖面示意简图；

图7是本实用新型的连接件的示意图。