[实用新型]一种无尘车间空调送风结构

说明书

本实用新型涉及无尘车间送风技术领域，且公开了一种无尘车间空调送风结构，包括第一过滤箱，所述第一过滤箱的左侧设有第二过滤箱，所述第一过滤箱的内部左侧设有导入管，所述第一过滤箱的内部右侧设有连通管，所述第二过滤箱的内部设有粉尘浓度检测器，所述第二过滤箱的顶部设有沉降管道，所述沉降管道的内部固定安装有雾化喷头。本实用新型通过粉尘浓度检测器对第二过滤箱内部粉尘浓度进行检测，当第二过滤箱内部粉尘浓度持续上升，即第一过滤箱内部水体吸附饱和，需要对第一过滤箱内部液体进行更换，同时当第二过滤箱内部粉尘浓度达到设定值，即需对第二过滤箱内部水体进行更换，避免了第一过滤箱水体粉尘吸附饱和，对无尘车间造成污染。

技术领域

本实用新型涉及无尘车间送风技术领域，具体为一种无尘车间空调送风结构。

背景技术

无尘车间也叫洁净厂房、洁净室、无尘室，是指将一定空间范围内之空气中的微粒子、有害空气、细菌等之污染物排除，并将室内之温度、洁净度、室内压力、气流速度与气流分布、噪音振动及照明、静电控制在某一需求范围内，而所给予特别设计之房间。

无尘车间一般通过空调对车间内部温度进行平衡调节，但是现有装置在对空气进行过滤时，大多通过将空气导入水中，水体对空气中的粉尘颗粒进行吸附，以达到降低空气中粉尘浓度的目的，但当水体吸附粉尘饱和时，杂质吸附效果下降，容易导致对无尘车间内部环境造成污染，且在对粉尘杂质进行吸附时，对水资源的损耗量大，且对于水体二次利用率较低，造成了资源的浪费，与当下环保理念不符，并且提高了生产成本，为此，我们推出一种无尘车间空调送风结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无尘车间空调送风结构，具备二次沉降检测的优点，解决了水体吸附粉尘粒子饱和导致无尘车间收到污染的问题，具备减少对水资源浪费的优点，解决了水资源需求量大生产成本高的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种无尘车间空调送风结构，包括第一过滤箱，所述第一过滤箱的左侧设有第二过滤箱，所述第一过滤箱的内部左侧设有导入管，所述第一过滤箱的内部右侧设有连通管，所述第二过滤箱的内部设有粉尘浓度检测器，所述第二过滤箱的顶部设有沉降管道，所述沉降管道的内部固定安装有雾化喷头，所述雾化喷头的底部设有导液泵，所述第二过滤箱的右侧设有空调，所述空调的右侧固定连接有送风装置，所述送风装置的右侧固定连接有通风管，所述通风管的底部设有出风口，所述第二过滤箱的底部固定安装有闭合阀，所述闭合阀的底部活动连接有过滤管，所述过滤管的内部固定安装有导流板，所述过滤管的内部设有换向阀，所述过滤管的底部活动连接有三通阀，所述三通阀的底部左侧固定连接有排污管，所述三通阀的底部右侧固定连接有回流泵，所述回流泵的左侧固定连接有回流管，所述回流管的顶部活动连接有连通阀，所述换向阀的内部设有高精度过滤网，所述高精度过滤网的内部设有中心转杆，所述中心转杆的右侧活动连接有转动电机。

优选的，所述导入管的右端出口位于第一过滤箱的液面以下，且导入管的左侧端口活动连接有进气泵，所述连通管的数量为两条，且左侧连通管的左侧端口位于第一过滤箱液面以上，所述左侧连通管的右侧端口位于第二过滤箱的液面以下，且右侧连通管的左侧端口位于第二过滤箱液面以上，所述右侧连通管的右侧端口与空调活动连接。

优选的，所述导液泵的进液口设有过滤阀芯，且导液泵通过塑胶软管与雾化喷头活动连接。

优选的，所述沉降管道呈球型，且雾化喷头固定安装在沉降管道球型内壁，所述雾化喷头的间距相同，且雾化喷头关于沉降管道的中心形成对称。

优选的，所述导流板呈倒置的圆台型，且导流板的底部圆心与高精度过滤网的圆心在同一条水平线上，所述导流板与过滤管的内壁形成夹角度数为三十度。

优选的，所述换向阀的内部左侧设有转动轴承，且中心转杆的左侧与转动轴承套接，所述高精度过滤网的外壁设有O型密封圈，且O型密封圈具有弹性。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：