[实用新型]减少麦克风震动噪声的结构及两轮交通工具

说明书

本实用新型提供了一种减少麦克风震动噪声的结构及两轮交通工具，包括：中控麦克风，中控麦克风外壳具有第一橡胶减震层；安装支架，所述安装支架上具有第二橡胶减震层；所述第一橡胶减震层与第二橡胶减震层位置对应。本实用新型所述减少麦克风震动噪声的结构减少麦克风收声时候的杂声，该杂声影响到内置的人机功能。

技术领域

本实用新型属于两轮交通工具领域，更具体地说是一种用于两轮交通工具的减少麦克风震动噪声的结构，及使用该组件的两轮交通工具。

背景技术

在现代生活中，电动自行车已经成为人们在日常生活中必不可少的出行用品。

电动自行车在骑行时会产生震动，从而在麦克风收声的时候有杂声，影响到内置的人机功能(例如：天猫精灵、小爱等)的识别率。

因此，需要设计一种减少麦克风震动噪声的结构，用来减少麦克风收声时候的杂声，该杂声影响到内置的人机功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减少麦克风震动噪声的结构，减少麦克风收声时候的杂声，该杂声影响到内置的人机功能。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种减少麦克风震动噪声的结构，包括：中控麦克风，中控麦克风外壳具有第一橡胶减震层；安装支架，所述安装支架上具有第二橡胶减震层；所述第一橡胶减震层与第二橡胶减震层位置对应。

本实用新型所述减少麦克风震动噪声的结构的有益效果在于，减少麦克风收声时候的杂声，该杂声影响到内置的人机功能。

优选的，所述中控麦克风外壳与安装支架通过螺丝连接。

优选的，所述中控麦克风外壳为双射模外壳。

优选的，所述中控麦克风外壳包括两层热塑性橡胶，中间夹有一层ABS树脂。

优选的，所述第二橡胶减震层位于安装支架端部；所述第二橡胶减震层为热塑性橡胶。

本实用新型还提供了一种两轮交通工具，具有中控麦克风，所述中控麦克风安装在安装支架上；中控麦克风外壳具有第一橡胶减震层；所述安装支架上具有第二橡胶减震层；所述第一橡胶减震层与第二橡胶减震层位置对应。

本实用新型所述两轮交通工具的有益效果在于，减少麦克风收声时候的杂声，该杂声影响到内置的人机功能。

优选的，所述中控麦克风外壳与安装支架通过螺丝连接。

优选的，所述中控麦克风外壳为双射模外壳；所述中控麦克风外壳包括两层热塑性橡胶，中间夹有一层ABS树脂。

优选的，所述第二橡胶减震层位于安装支架端部；所述第二橡胶减震层为热塑性橡胶。

优选的，所述两轮交通工具为电动自行车。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例所述减少麦克风震动噪声的结构示意图；

图2为图1的局部放大图；

图3为本实用新型实施例所述中控麦克风部分示意图；

图4为本实用新型实施例所述安装支架部分示意图。

图中各附图标记：

101、中控麦克风；

102、中控麦克风外壳；

103、热塑性橡胶；

104、ABS树脂；

105、第一橡胶减震层；