[实用新型]刚化抱死装置

说明书

刚化抱死装置，属于安全装置技术领域，包括底座，所述底座上端面中间位置贯穿设置有插装孔，且所述底座上滑动设置有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块彼此相对间隔设置，且所述第一滑块和所述第二滑块彼此相对的面均开设有装夹孔，其中，所述底座上方固设有驱动装置，用于驱动第一滑块和第二滑块在底座上相对彼此滑动；本装置结构简单紧凑，通过在驱动装置让相对的两个滑块相对夹持亦或者相对远离，实现对夹持零件的固定，同时，避免其单边受力的情况，从而降低抱死现象的产生，提高工作时候的安全系数。

技术领域

本实用新型属于安全装置技术领域，特别涉及刚化抱死装置。

背景技术

零刚度减震系统是减震平台实现减震效果的关键部件。在极端情况下，零刚度减震系统的反作用力大于产生的摩擦力，单边负载过大，将会产生抱死现象，容易产生危险，并对零刚度减震系统造成不可逆破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供刚化抱死装置。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

刚化抱死装置，包括底座，所述底座上端面中间位置贯穿设置有插装孔，且所述底座上滑动设置有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块彼此相对间隔设置，且所述第一滑块和所述第二滑块彼此相对的面均开设有装夹孔，其中，所述底座上方固设有驱动装置，用于驱动第一滑块和第二滑块在底座上相对彼此滑动。

进一步的，所述底座上端面固设有两组居中机构，两组所述居中机构分设于所述插装孔的两侧，且两组所述居中机构均设置于所述第一滑块和所述第二滑块间隔处。

进一步的，所述居中机构包括固定块，所述固定块朝向所述第一滑块和所述第二滑块的端面均固设有弹簧。

进一步的，所述第一滑块和所述第二滑块朝向所述固定块的端面均开设有适配槽，且所述适配槽远离所述固定块的一侧连通设置有弹簧腔，所述弹簧腔内部端壁和所述弹簧远离所述固定块的一端固定连接。

进一步的，所述驱动装置包括固设于所述第一滑块上端面的安装座，所述安装座上插设有动力件，所述动力件驱动端可拆卸设置有连接件，所述连接件固设于所述第二滑块的上端面，用于在动力件的驱动下带动所述第二滑块滑动。

进一步的，所述底座上端面固设有滑轨，所述第一滑块和所述第二滑块滑动套设于所述滑轨上。

进一步的，所述动力件为电机、液压机或气缸中的一种。

进一步的，所述连接件包括螺纹轴，所述螺纹轴螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块固设于所述第二滑块的上端面。

进一步的，所述连接件包括伸缩轴，所述伸缩轴的伸缩端固设有连接块，所述连接块固设于所述第二滑块的上端面。

进一步的，所述第一滑块和所述第二滑块上端面还是在有行程开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置结构简单紧凑，通过在驱动装置让相对的两个滑块相对夹持亦或者相对远离，实现对夹持零件的固定，同时，避免其单边受力的情况，从而降低抱死现象的产生，提高工作时候的安全系数。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型剖视结构第一示意图；

图3是本实用新型剖视结构第二示意图。

图中：1-底座；2-第二滑块；3-第一滑块；4-驱动装置；41-动力件；42-安装座；43-连接件；5-插装孔；6-装夹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例：