[实用新型]一种便于安装的新能源汽车用车罩

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种便于安装的新能源汽车用车罩。本实用新型包括尾翼壳体，所述尾翼壳体内壁的前后两侧转动连接有收卷杆，且尾翼壳体内壁的前后两侧均固定连接有隔罩，所述收卷杆的两端分别活动穿插在对应的隔罩上，且收卷杆的两端并在隔罩内活动套接有卷簧，所述卷簧的两端分别固定连接在收卷杆和隔罩上，通过将尾翼壳体与车罩本体等部件配合使用，使得车罩本体可以固定安装在车体表面，实现了半自动展开、收纳，使用更加便捷、美观，且不会占用车内空间，且收卷杆与车罩本体等部件配合，使得车罩本体卷收时可以将其表面的水挤出、排出，有效避免了残留积水导致变质异味或污染车内等情况。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种便于安装的新能源汽车用车罩。

背景技术

车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，车罩能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙、动物利爪的损害，防脏、防灰、防水、雨、雪，抵抗紫外线对车漆/内饰等的损害，一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高，避免行人或是小孩用刮伤爱车，但是市面上常见的车罩多为单独个体使用，日常使用收纳完全依靠人工，使用较为麻烦，且容易占用车内空间；同时车罩收纳时容易残留积水，容易导致变质异味或污染车内等情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：常见的车罩多为单独个体使用，日常使用收纳完全依靠人工，使用较为麻烦，且容易占用车内空间；同时车罩收纳时容易残留积水，容易导致变质异味或污染车内等情况，而提出的一种便于安装的新能源汽车用车罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的新能源汽车用车罩，包括尾翼壳体，所述尾翼壳体内壁的前后两侧转动连接有收卷杆，且尾翼壳体内壁的前后两侧均固定连接有隔罩，所述收卷杆的两端分别活动穿插在对应的隔罩上，且收卷杆的两端并在隔罩内活动套接有卷簧，所述卷簧的两端分别固定连接在收卷杆和隔罩上，所述收卷杆的表面固定连接有弹力带，所述弹力带远离收卷杆的一端固定连接有车罩本体，所述尾翼壳体的底面开设有与车罩本体相配合的漏水孔。

所述尾翼壳体的顶部铰接有与其相配合的封盖，所述封盖的底面固定连接有卡块，所述车罩本体表面的左右两侧均固定连接有与卡块相配合的挂扣，所述封盖底面的左侧固定连接有弹性卡扣，所述尾翼壳体顶面的左侧开设有与弹性卡扣相配合的扣槽。

优选的，所述封盖的顶面开设有与车罩本体和漏水孔相配合的导风口。

优选的，所述收卷杆的两端均固定套接有轴承，所述轴承的外圈固定连接在尾翼壳体上。

优选的，所述尾翼壳体与封盖的铰接处设置有扭簧。

优选的，所述封盖的顶面设置有透明观察窗。

优选的，所述尾翼壳体表面的右侧设置有胶贴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过将尾翼壳体与车罩本体等部件配合使用，使得车罩本体可以固定安装在车体表面，实现了半自动展开、收纳，使用更加便捷、美观，且不会占用车内空间。

(2)本实用新型通过收卷杆与车罩本体等部件配合，使得车罩本体卷收时可以将其表面的水挤出、排出，有效避免了残留积水导致变质异味或污染车内等情况。

附图说明

图1为本实用新型未使用状态的正剖视图；

图2为本实用新型未使用状态的局部俯剖视图；

图3为本实用新型使用状态的局部正剖视图。

图中：1、尾翼壳体；2、收卷杆；3、隔罩；4、卷簧；5、弹力带；6、车罩本体；7、漏水孔；8、封盖；9、卡块；10、挂扣；11、弹性卡扣；12、扣槽。