[实用新型]调节支架及车辆有效
申请号: | 202022972677.5 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN214332213U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 时红仁;常军营 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | F16M13/02 | 分类号: | F16M13/02;F16M11/14;F16M11/18;B60R11/02;H02J7/00;H02J50/10;H04M1/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
地址: | 201822 上海市嘉定区嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 支架 车辆 | ||
本实用新型提供一种调节支架及车辆,所述调节支架包括:固定部,与一待调节物件连接,以用于固定所述待调节物件;调节部,与固定部连接,以用于对待调节物件进行位置调节;电路装置,与调节部固定连接,以用于根据获取的触发信号确定调节支架中电机的转动角度;根据转动角度发出电机控制指令,以改变调节支架的运动状态。本实用新型提供了一种多功能的调节支架,可以基于用户的多种触发信号实现支架的灵活转动。
技术领域
本实用新型属于机构调节的技术领域,涉及一种调节支架,特别是涉及一种调节支架及车辆。
背景技术
在日常生活中,许多物件需要在不同的地方实现夹持及位置调节,例如用户通过手机观看视频或将手机用于车中进行导航,现有技术中已存在多种手机支架,但大部分手机支架是仅有机械结构的手动调节方式,并不能实现支架的电动调节,进一步的,也不能实现结合用户的行为动态进行支架的自动调节。而且,支架能够活动的自由度较少,支架的功能也较单一,不能更好地满足用户的多种需求,用户的体验程度较差。
因此,如何提供一种调节支架及车辆,以解决现有技术无法提供一种多功能调节支架等缺陷,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的一个目的在于提供一种调节支架及车辆,其优势在于,可以实现基于不同的触发信号对调节支架进行多自由度调节。
本实用新型的另一目的在于提供一种调节支架,其优势在于,提供一种电动调节的支架,避免了仅有机械结构的手动调节方式。
本实用新型的另一目的在于提供一种调节支架,其优势在于,可以结合用户的眼动信号、手势、语音等多种行为动态相关的信号对支架进行自动调节。其中,调节支架自身带有眼球识别装置,通过眼球识别装置使调节支架本身也有跟踪功能,进一步实现了调节支架的旋转、升降及俯仰调节,以通过多自由度的调节符合用户的使用需求。
本实用新型的另一目的在于提供一种调节支架,其优势在于,结合用户的视线移动方向对支架进行旋转、升降调节,以使支架所夹持的拍摄装置可以根据用户视线以更佳角度呈现拍摄装置的界面或根据用户视线触发车外特定角度的景物拍摄。
本实用新型的另一目的在于提供一种调节支架,其优势在于,丰富了支架的功能,在多自由度调节的基础上可以自动识别固定的待调节物件,并与待调节物件进行数据通信,以进行用户眼动数据的检测与传输。
本实用新型的另一目的在于提供一种调节支架,其优势在于,可以通过感应装置灵活且智能地感应是否有待调节物件接近调节支架,从而在待调节物件靠近调节支架时自动打开夹持装置,便于用户操作。
本实用新型的另一目的在于提供一种车辆,其优势在于,可以使用户在车内使用多自由度的调节支架,进行手机、平板等移动电子设备以及其他物件的夹持与位置调节。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型一方面提供一种调节支架,所述调节支架包括:固定部,与一待调节物件连接,以用于固定所述待调节物件;所述固定部包括至少一个感应装置,所述感应装置用于感应是否存在所述待调节物件;调节部,与所述固定部连接,以用于对所述待调节物件进行位置调节;电路装置,与所述调节部固定连接,以用于根据获取的触发信号确定所述调节支架中电机的转动角度;根据所述转动角度发出电机控制指令,以改变所述调节支架的运动状态。
于本实用新型的一实施例中,所述电路装置用于根据获取的眼动信号、语音信号和手势信号中的一种或多种触发信号发送电机控制指令。由此,针对用户发出的多种信号对调节支架进行状态调节。
于本实用新型的一实施例中,所述调节部包括旋转调节装置、升降调节装置及俯仰调节装置,所述电路装置对应包括旋转控制电路和升降控制电路。由此,实现了调节支架的旋转运动、升降运动及俯仰运动。
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