[实用新型]一种铝合金油冷却器石墨工装

说明书

本实用新型涉及汽车发动机冷却装置技术领域，具体地说，涉及一种铝合金油冷却器石墨工装，包括固定盘，固定盘的顶部开设有放置槽，放置槽的内侧设置有第一石墨拼接板和第二石墨拼接板，第一石墨拼接板和第二石墨拼接板互相拼接设置，第一石墨拼接板靠近第二石墨拼接板的一侧两端开设有第一定位槽。该铝合金油冷却器石墨工装中，通过采取石墨材料，在高温下不变形，加工精度高，并且在很薄的情况下还保留一定的强度，并且材质本身不与产品发生反应，实现产品很好的外观和平整度，且结构紧凑，此外，石墨材料固定后不易滑动，不易变形，能够避免产品的表面焊料进入缝隙粘连在产品上，且工装的拆卸和安装都较为方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机技术领域，具体地说，涉及一种铝合金油冷却器石墨工装。

背景技术

在钎焊过程中，现有的工装为不锈钢工装，产品的材质是铝，产品在焊接过程中，工装与产品接触，并施加一定的压力，实现产品的钎焊，钎焊的温度是600度左右，工艺周期约为4-5小时左右。

在这过程中，不锈钢工装相当于不断的进行热处理，由于不锈钢内在的变化，造成不锈钢工装的表面不平整，造成产品表面的平面度随着不锈钢工装的变化而变化；并且，由于是金属与金属的接触，产品表面的色泽不好，不能达到预期的效果；由于不锈钢工装的热处理造成的变形，从而使不锈钢工装与产品之间产生缝隙，多余的焊料或者焊片在高温的作用下变成具有流动的液体，进而造成焊料在重力的作用下进入产品与不锈钢的间隙，在出炉冷却时，焊料冷却后固定的粘在产品上，造成产品的不良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金油冷却器石墨工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种铝合金油冷却器石墨工装，包括固定盘，所述固定盘的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有第一石墨拼接板和第二石墨拼接板，所述第一石墨拼接板和第二石墨拼接板互相拼接设置，所述第一石墨拼接板靠近第二石墨拼接板的一侧两端开设有第一定位槽，所述第二石墨拼接板靠近第一石墨拼接板的一侧两端开设有第二定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽共同组成一个圆形孔，所述放置槽的底部设置有圆形的进液管，所述放置槽的内部靠近圆形孔处设置有定位管，所述定位管的底部连接有插管，所述放置槽的底部靠近插管的底端处开设有卡槽，所述插管的底部与卡槽插接配合，所述第一石墨拼接板和第二石墨拼接板均为上下两层结构，且两层结构之间设置有冷却板，所述插管的中部贯穿冷却板。

作为优选，所述固定盘为矩形结构。

作为优选，所述放置槽的四个拐角处设置有圆角。

作为优选，所述第一定位槽和第二定位槽的外侧均开设有缺口。

作为优选，所述进液管的顶端与冷却板连接。

作为优选，所述放置槽的侧边外壁高度高于第一石墨拼接板和第二石墨拼接板的顶部高度。

作为优选，所述插管的顶端外壁设置有外螺纹，所述定位管的内壁设置有内螺纹，所述插管与定位管螺纹连接，所述定位管的直径大于第一定位槽和第二定位槽共同组成的圆形孔的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该铝合金油冷却器石墨工装中，通过采取石墨材料，在高温下不变形，加工精度高，并且在很薄的情况下还保留一定的强度，并且材质本身不与产品发生反应，实现产品很好的外观和平整度，且结构紧凑，此外，石墨材料固定后不易滑动，不易变形，能够避免产品的表面焊料进入缝隙粘连在产品上，且工装的拆卸和安装都较为方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中固定盘的结构示意图；

图3为本实用新型中第一石墨拼接板和第二石墨拼接板的组合示意图；