[实用新型]一种一体化的汽车遮阳板压合模具有效
申请号: | 202022969445.4 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214561536U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 朱长来 | 申请(专利权)人: | 太仓展东汽车配件有限公司 |
主分类号: | B26F1/44 | 分类号: | B26F1/44;B29C33/00;B29L31/30 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李瑞清 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一体化 汽车 遮阳板 模具 | ||
本实用新型属于汽车配件生产领域,具体公开了一种一体化的汽车遮阳板压合模具,包括上模具、定位孔、定位柱、定位槽、下模具、加固孔、切割刀片、装订带、无针孔封装刀片;所述定位孔、定位柱、定位槽位于同一竖直轴线;所述上模具和下模具通过定位柱吻合;所述切割刀片、装订带和无针孔封装刀片分别配套有切割刀片槽、装订带槽和无针孔封装刀片槽;本实用新型通过将所需规格的遮阳板外轮廓刻于模具上,周围固定上装订带,通过按压上模具使装订带陷入装订带槽,从而露出切割刀片和无针孔封装刀片,所述切割刀片和无针孔封装刀片陷入切割刀片槽和无针孔封装刀片槽,从而实现内圈固定压合和外圈切割,其使用方便,适合汽车遮阳板生产中的压合工序。
技术领域
本实用新型属于汽车配件制造领域,具体公开了一种一体化的汽车遮阳板压合模具。
背景技术
汽车遮阳板用以安装在玻璃窗外或窗内用以防止阳光刺眼或在室外停车过久导致车内长时间经受曝晒,材料为塑料、EPP、PU发泡和纸板等,可分为前挡、侧挡和后档三种。
遮阳板的生产中,需对封装完成的遮阳板半成品进行切割使其契合汽车前窗、后窗、侧窗等的外形,手工切割不精准且耗时长,传统机器的切割会导致遮阳板结构分层,因此需要另设封装机器,其使用繁冗,操作不便,且会提高生产成本。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型公开了一种一体化的汽车遮阳板压合模具;
本实用新型的技术方案如下:
一种一体化的汽车遮阳板压合模具,其特征在于:包括上模具、定位孔、定位柱、定位槽、下模具和装订带;所述定位孔设置于上模具上表面;所述定位柱设置于上模具下表面;所述定位柱和定位孔位于同一竖直轴线;所述定位槽设置于下模具上表面;所述上模具上预先画有遮阳板规格的轮廓;所述轮廓上设置有一圈装订带。
进一步的,所述上模具上表面和下模具下表面均铺有防滑垫;作为本实用新型的一种优选,可防止压合使手部与模具的滑脱和模具和地面的滑脱。
进一步的,所述定位孔、定位柱和定位槽在使用时应处于同一竖直轴线,即应将定位柱嵌入定位槽中;作为本实用新型的一种优选,可使切割刀片、装订带和无针孔封装刀片在压合时分别陷入切割刀片槽、装订带槽和无针孔封装刀片槽。
进一步的,所述遮阳板轮廓内设有若干个加固孔;作为本实用新型的一种优选,对特定版型的遮阳板,需另对个别点进行加固,即在加固孔上增设铆钉等零件使遮阳板更为稳定。
进一步的,所述装订带外圈设有切割刀片;内圈设有无针孔封装刀片;作为本实用新型的一种优选,用以在压合时同时完成封装和切割。
进一步的,所述切割刀片、装订带和无针孔封装刀片分别配有切割刀片槽、装订带槽和无针孔封装刀片槽;作为本实用新型的一种优选,使上模具和下模具在压合时,切割刀片陷入切割刀片槽,无针孔封装刀片陷入无针孔封装刀片,即可完成切割和封装。
进一步的,所述切割刀片刀口宽度0.5mm,角度8°;作为本实用新型的一种优选,稍侧弯的刀片可减小法线方向对刀片产生的力,以延长使用寿命。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型所述的一种一体化的汽车遮阳板压合模具,其对某款汽车所需的遮阳板,可使用大致相同的遮阳板,一块压合模具即可实现多种遮阳板的压合,有利于节约生产成本;
2.本实用新型所述的一种一体化的汽车遮阳板压合模具,同时具备封装和切割功能,简化了压合对封装机和切割机的需求,有利于节约生产成本;
3.本实用新型所述的一种一体化的汽车遮阳板压合模具,通过按压即可实现封装和切割,其使用方便,有利于节约人力。
附图说明
图1为本实用新型实施例1和2所述一种一体化的汽车遮阳板压合模具示意图;
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