[实用新型]一种便携式ATS电源切换装置有效

专利信息
申请号: 202022963118.8 申请日: 2020-12-10
公开(公告)号: CN214013943U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 冯建辉;余记文;孙世金;普和国;熊云慷;马翰超;陈玉文;金春仙;杨永森;江能清;余昆华;何于凯 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司怒江供电局
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J9/08
代理公司: 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 673199 云南省怒江傈*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 ats 电源 切换 装置
【说明书】:

实用新型提供的便携式ATS电源切换装置,通过在配电箱顶部设有活动提手,便于携带,本实用新型通过电压传感器与ATS主控器联动,自动检测到市电断电状态,使电源车启动输出对负载供电,从而控制电源在市电和应急电源车间切换,还极大简化了应急电源车电缆接线,而且能进行双电源的快速切换,提高接线效率,可实现自动、紧急手动控。本装置通过设置ATS监测模块和报警模块,能够对ATS控制模块进行监测和报警,当ATS控制模块出现故障时,在全部市电故障的情况下,可通过柴油发电机组进行发电,更加保证了本装置的使用情况。

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域,尤其涉及一种便携式ATS电源切换装置。

背景技术

目前电力应急电源车保供电接线只能提前在保供电负荷侧接好线,当发生停电时手动断开主供电源启动应急电源,由于保供电期间切换电源停电时间较长,无形中降低了客户满意度。此外传统的应急电源车电缆接线复杂,工作量大,接线效率低,无法满足电力现场抢修作业的需求。而ATS是一种常见的切换装置,因其切换时间短,可靠性高的特点可应用到需要电源切换的场景。因此提出研发一种便携式ATS电源切换装置,用以简化传统的应急电源车电缆接线,并且能够在市电故障的情况下使用。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便携式ATS电源切换装置,不但简化了传统的应急电源车电缆接线,而且能进行双电源的快速切换,提高接线效率。

本实用新型提供一种便携式ATS电源切换装置,包括配电箱,其特征在于,所述配电箱顶部设有活动提手;

所述配电箱的左侧壁可拆卸连接有活动挡板,所述配电箱的内部安装有用于电源切换的ATS控制模块和用于监测所述ATS控制模块的ATS监测模块和用于报警的报警模块;

所述ATS监测模块与所述ATS控制模块信号连接,所述报警模块与所述ATS监测模块信号连接,所述监测模块与终端连接;

所述配电箱的内部还安装有柴油发电机组,所述柴油发电机组上设置有信号接收器,所述信号接收器与所述报警模块信号连接;

所述配电箱的前侧壁、后侧壁和右侧壁上均安装有大功率快速插座;

所述配电箱的前侧壁、后侧壁及右侧壁的快速插座分别插接有电源车供电端、市电接口和负载输入端;

所述ATS控制模块包括ATS主控器、自动切换开关、控制面板、控制器电源和手动切换的操作手柄,所述自动切换开关其输入端分别与电源车供电端和市电接口电连接,其输出端与负载输入端电连接,所述控制器电源分别与ATS主控器和自动切换开关电连接;所述控制面板与所述ATS监测模块连接。

可选择的,所述ATS控制模块还包括电压传感器,所述电压传感器与自动切换开关输入端电连接。

可选择的,所述配电箱的前、后两侧和右侧壁上还安装有小功率快速插座和机组自启动信号插座。

可选择的,所述配电箱前后两侧箱壁上设置有若干散热孔,所述控制面板上还设有显示屏、主用电源及备用电源的工作正常指示灯。

可选择的,所述电源车供电端、市电接口和负载输入端均为拉杆式快速接头。

由以上技术方案可知,本实用新型提供的便携式ATS电源切换装置,通过在配电箱顶部设有活动提手,便于携带,本实用新型通过电压传感器与ATS主控器联动,自动检测到市电断电状态,使电源车启动输出对负载供电,从而控制电源在市电和应急电源车间切换,还极大简化了应急电源车电缆接线,而且能进行双电源的快速切换,提高接线效率,可实现自动、紧急手动控。本装置通过设置ATS监测模块和报警模块,能够对ATS控制模块进行监测和报警,当ATS控制模块出现故障时,在全部市电故障的情况下,可通过柴油发电机组进行发电,更加保证了本装置的使用情况。

附图说明

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