[实用新型]一种桥面防撞墙挂线结构

说明书

一种桥面防撞墙挂线结构，包括桥面防撞墙、一组挂线装置和挂线，挂线装置包括夹具、调节定位组件和挂线板，夹具包括外侧杆、顶杆和内侧杆，三者形成开口朝下的门型，调节定位组件可调连接在内侧杆的底部，挂线板的一端固定连接在调节定位组件上，挂线板的另一端的顶部开有供挂线嵌入的嵌槽，挂线依次嵌入各个挂线装置的嵌槽内，挂线拉成直线。本实用新型可以直接挂接在桥面防撞墙上，无需在桥面防撞墙上钻孔，防止因桥面护栏阻碍挂线现象发生，提高桥面挂线效率，保证钢线不下坠，保证挂线的平整度，不影响摊铺机正常摊铺，也保证了后期路面的平整度。

技术领域

本实用新型涉及一种公路桥梁路面施工辅助用具，特别是一种桥面防撞墙挂线结构。

背景技术

现有的桥面挂线钢钎用于跨度较大的桥面摊铺施工时，通常由于桥面防撞墙本身结构宽度受限，同时挂线钢钎因钢钎间距和钢线自身垂度经常造成无法正常进行挂线，无法满足跨度较大的桥面进行路面摊铺时的需求，影响摊铺机械行走，影响后期路面平整度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥面防撞墙挂线结构，要解决跨度较大的桥面无法正常挂线摊铺施工，影响摊铺机械行走，影响后期路面平整度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种桥面防撞墙挂线结构，包括桥面防撞墙、一组挂线装置和挂线，所述桥面防撞墙包括墙体，所述墙体上窄下宽，墙体的顶部两侧外凸分别形成外凸体和内凸体，墙体的内侧表面斜向下倾斜面，墙体的外侧表面为竖向垂直面，墙体的顶部表面呈水平面，

所述挂线装置包括夹具、调节定位组件和挂线板，所述夹具包括外侧杆、顶杆和内侧杆，三者形成开口朝下的门型，外侧杆竖向设置、顶在外凸体上，所述顶杆水平设置、紧贴墙体的顶部表面，所述内侧杆斜向下设置、顶在内凸体上，

所述调节定位组件可调连接在内侧杆的底部，所述挂线板的一端固定连接在调节定位组件上，所述挂线板的另一端的顶部开有供挂线嵌入的嵌槽，

所述挂线装置沿桥面防撞墙的顺桥向间隔设置有一组，所述挂线依次嵌入各个挂线装置的嵌槽内，所述挂线拉成直线。

所述内侧杆的斜率与墙体的内侧表面的斜率相适应。

所述调节定位组件包括套筒、调节螺杆和调节螺母，所述套筒的内径大于内侧杆的外径，所述套筒套接在内侧杆的外侧，所述套筒外壁朝向桥面防撞墙的一侧上开有调节孔，所述调节螺母的尺寸与调节孔的尺寸相适应，所述调节螺母的一端嵌入调节孔并与套筒焊接，所述调节螺杆的一端穿入调节螺母并且与其螺纹连接，该端调节螺杆的端面顶紧内侧杆。

所述调节螺杆的另一端固定连接有转动杆。

所述挂线板为矩形刚板。

所述挂线板固定连接在套筒外壁上背向桥面防撞墙的一侧。

所述挂线板竖向焊接在套筒上。

所述嵌槽在挂线板上通长设置，所述嵌槽为矩形槽。

所述夹具由圆钢制成。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型的挂线装置构造设计桥面，挂线装置可以直接挂接在桥面防撞墙上，无需在桥面防撞墙上钻孔，防止因桥面护栏阻碍挂线现象发生，提高桥面挂线效率，施工时将挂线装置间隔放置于护栏测量点位，然后通过调节定位组件将与挂线板固定连接的套筒调节到合适的高度，并拧动转动杆，使得调节螺杆顶紧内侧杆，固定套筒位置即可，然后再将挂线嵌入嵌槽内，多个挂线装置定点同时使用，保证钢线不下坠，保证挂线的平整度。同时挂线装置可以直接挂接在桥面防撞墙上，不影响摊铺机正常摊铺，也保证了后期路面的平整度。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。