[实用新型]一种方便拆卸的车灯外壳

说明书

本实用新型涉及车灯外壳技术领域，且公开了一种方便拆卸的车灯外壳，该方便拆卸的车灯外壳，包括前壳，所述前壳的两侧设置有两个固定栓，所述固定栓的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有拉杆，所述拉杆外表面套设有拉簧，所述拉簧的一端与拉杆固定连接。该方便拆卸的车灯外壳，通过设置在固定槽内的固定块将汽车车灯在固定栓上固定，通过拉动拉杆压缩拉簧，带动回拉块在固定栓上的滑槽一中滑动，挤压固定块，将固定块从灯壳上的固定槽挤到固定栓上的固定槽中，此时车灯就可以轻松从固定栓上取下，松开拉杆拉簧伸缩，带动拉杆向下运动，拉杆带动斜顶块向下运动，斜顶块将固定块挤压到灯壳的固定槽中，固定汽车车灯。

技术领域

本实用新型涉及车灯外壳技术领域，具体为一种方便拆卸的车灯外壳。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，前照灯装配于汽车的前端，用以照明前方路面或者用以提醒前方的行人，尾灯装配于汽车后端用以提醒后方的行人，现有的车灯多包括灯壳体，处于灯壳体内的配光碗，以及处于配光碗中的发光装置，发光装置的光线通过发光碗的配光反射到壳体外部用以照明或提醒。

现有的技术中，汽车车灯通常使用一体式结构，使得汽车车灯在某一零件损坏后更换异常麻烦，提升汽车车灯的修理成本，降低了汽车车灯的使用寿命，同时一体式的汽车车灯在使用时会产生大量的热量，如果热量过高会导致车灯零部件损坏，直接影响车灯的使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便拆卸的车灯外壳，具备方便拆卸，方便修理，方便散热等优点，解决了汽车车灯不方便拆卸，不方便修理，不方便散热的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便拆卸，方便修理，方便散热的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的车灯外壳，包括前壳，所述前壳的两侧设置有两个固定栓，所述固定栓的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有拉杆，所述拉杆外表面套设有拉簧，所述拉簧的一端与拉杆固定连接，所述拉簧的另一端与固定栓固定连接，所述拉杆的底端固定连接有斜顶块，所述拉杆的固定连接有回拉块，所述前壳和所述固定栓的相对侧面均开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有固定块，所述前壳的底部设置有后壳，所述后壳的底面活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺母块，所述螺母块两侧活动连接有传动杆，所述后壳的底面活动连接有固定栓块，所述固定栓块与传动杆交接，所述后壳的内部固定安装有两个风机，所述后壳的上表面固定安装有两个伸缩杆，所述前壳的内部活动连接有灯体，所述灯体与伸缩杆相抵接。

优选的，所述固定栓的内部开设有滑槽一，所述回拉块通过滑槽一与固定栓滑动连接。

优选的，所述固定槽的内壁开设有滑槽二，所述固定块的表面固定连接有滑块，所述固定块通过滑块与固定槽滑动连接，所述回拉块上升最高时，所述固定块不会从所述固定槽中脱落。

优选的，所述前壳的内壁开设有栓槽，所述栓槽与固定栓块相对应。

优选的，所述伸缩杆的外表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与伸缩杆固定连接，所述弹簧的另一端与后壳固定连接。

优选的，所述灯体的侧面固定连接有聚光块，所述聚光块的表面开设有滑槽三，所述前壳的内壁固定连接有滑块二，所述灯体通过聚光块与前壳滑动连接，所述滑块二的顶端固定连接有限位块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便拆卸的车灯外壳，具备以下有益效果：