[实用新型]一种永磁同步半自动电主轴

说明书

本实用新型公开了一种永磁同步半自动电主轴，包括：主轴箱体、主轴、转子和定子，所述主轴箱体的内部中心处设置有主轴，所述主轴沿长度方向的两端贯穿主轴箱体延伸到外侧，所述主轴上位于主轴箱体的内部安装有转子，所述主轴箱体内表壁上固定有配合转子使用的定子。本实用新型中，该永磁同步半自动电主轴，在主轴箱体内嵌设安装有散热管，散热管上连接有延伸到主轴箱体外侧的进液管和出液管，在使用的过程中，可以通过进液管向散热管内循环注入冷却液，对该永磁同步半自动电主轴进行冷却降温，并配合后端盖内设置的散热风扇进行配合使用，极大化的提高其散热效率，降低该永磁同步半自动电主轴长期不间断使用时产生的高温。

技术领域

本实用新型涉及电主轴技术领域，尤其涉及一种永磁同步半自动电主轴。

背景技术

电主轴，外文名hvct，是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”(ElectricSpindle,Motor Spindle)，特性为高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。

现有的永磁同步半自动电主轴，结构简单，单一的在主轴上位于后端盖内部设置风扇进行散热，散热的效率较低，其次确实对主轴限位结构，主轴的震动性较大，故而满足不了使用者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种永磁同步半自动电主轴，在主轴箱体内嵌设安装有散热管，散热管上连接有延伸到主轴箱体外侧的进液管和出液管，在使用的过程中，可以通过进液管向散热管内循环注入冷却液，对该永磁同步半自动电主轴进行冷却降温，并配合后端盖内设置的散热风扇进行配合使用，极大化的提高其散热效率，降低该永磁同步半自动电主轴长期不间断使用时产生的高温。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种永磁同步半自动电主轴，包括：主轴箱体、主轴、转子和定子；

所述主轴箱体的内部中心处设置有主轴，所述主轴沿长度方向的两端贯穿主轴箱体延伸到外侧，所述主轴上位于主轴箱体的内部安装有转子，所述主轴箱体内表壁上固定有配合转子使用的定子；

所述主轴箱体的内部嵌设安装有散热管，所述散热管沿长度方向的一端连接有进液管，所述散热管沿长度方向的另一端连接有出液管；

所述主轴箱体沿长度方向的另一端螺栓固定有前端盖，所述前端盖的内表壁上焊接有环形导轨，所述主轴上焊接有限位杆，且限位杆的另一端焊接有滑动座，所述滑动座的一侧表壁上嵌设有滚珠。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主轴箱体沿长度方向的一端螺栓固定有后端盖，所述主轴上位于后端盖的内部安装有散热风扇。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位杆共设置有三个，且三个限位杆呈环形分布，相邻两限位杆之间的间距相等。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环形导轨上开设有配合滑动座使用的环形滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主轴与主轴箱体的连接处套接有轴承。

本实用新型提供了一种永磁同步半自动电主轴。具备以下有益效果：