[实用新型]一种钢闸门拉合系统有效
| 申请号: | 202022923785.3 | 申请日: | 2020-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN213836574U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 王玉杰;乔光;张超;张春阁;王坤;张涵;石岩;黄帅 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
| 主分类号: | E02B7/26 | 分类号: | E02B7/26;E02B7/54;E02D23/00;E02D5/74;B63C1/08 |
| 代理公司: | 大连瑞博晟知识产权代理有限公司 21259 | 代理人: | 佟昆 |
| 地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 闸门 系统 | ||
1.一种钢闸门拉合系统,涉及锚点基础,其特征在于:所述锚点基础设置于沉箱顶部,锚点基础上设置有钢制锚点,钢制锚点通过钢丝绳连接手拉葫芦上挂钩,手拉葫芦下挂钩连接拉合钢丝绳,拉合钢丝绳通过导向件90°变向后连接钢闸门,导向件位于钢闸门轴心延长线上。
2.根据权利要求1所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述导向件为卡环,卡环连接拉合钢丝绳且位于钢闸门轴心延长线上,卡环同时连接牵拉钢丝绳的一端,牵拉钢丝绳另一端连接锚环,锚环设置于沉箱基础上,拉合钢丝绳通过卡环和牵拉钢丝绳牵拉90°变向后连接钢闸门。
3.根据权利要求1所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述导向件为滑轮,所述滑轮安装在支座上且位于钢闸门轴心延长线上,所述支座安装在沉箱基础上,所述拉合钢丝绳通过滑轮90°变向后连接钢闸门。
4.根据权利要求1所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述拉合系统还包括导向轮,所述导向轮通过支撑架安装在沉箱顶部边缘位置处,所述拉合钢丝绳通过导向轮与钢闸门连接,所述导向轮为钢制密封圆筒式导向轮。
5.根据权利要求1所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述拉合系统还包括拉力计,所述拉力计位于钢制锚点和手拉葫芦之间,所述钢制锚点通过钢丝绳连接拉力计一端,拉力计另一端通过钢丝绳连接手拉葫芦上挂钩,所述拉力计为电子拉力计。
6.根据权利要求1~5任一所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述拉合钢丝绳通过至少两根钢丝绳连接钢闸门。
7.根据权利要求1~5任一所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述钢制锚点由钢筋锚杆、钢制锚板和钢制锚耳组成,所述钢筋锚杆与钢制锚板固定连接且预埋在锚点基础中,所述钢制锚耳固定连接在钢制锚板上。
8.根据权利要求1~5任一所述的一种钢闸门拉合系统,其特征在于:所述手拉葫芦为链条式手拉葫芦。
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