[实用新型]一种吊卡底座有效
申请号: | 202022922760.1 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN214618156U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 钟顺弟;张龙;谢小东;马林;林绍胜;刘挺;沈开泰;吴凯;张胤中 | 申请(专利权)人: | 四川德阳市力协有限责任公司;四川德阳市力协塑胶有限责任公司 |
主分类号: | F16L3/00 | 分类号: | F16L3/00 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 邓小兵 |
地址: | 618304*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底座 | ||
本实用新型公开了一种吊卡底座,包括座体和连接柱,所述连接柱内设有轴心孔,所述轴心孔内设有用于与钉管过盈配合的定位件。本实用新型能使吊卡底座在安装时固定在钉管上,解决了现有技术中单手安装不便和卡底座容易从钉管上掉落的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及射钉技术领域,具体地说涉及一种吊卡底座。
背景技术
吊卡是一种用于固定、支撑管道的水管配件,通常需要安装于吊卡底座上。而吊卡底座通常固定于如屋顶或竖墙上。吊卡底座通常包括座体和固定在座体上的连接柱,座体上设有安装孔,连接柱上设有与安装孔相通的轴心孔。目前通常采用射钉工具安装吊卡底座,其存在着如下两种安装方式:
第一种安装方式为:一只手拿射钉工具,另一只手拿吊卡底座,先将吊卡底座按压在基体上,再将射钉工具的钉管伸入轴心孔中,压紧并击发,完成吊卡底座的固定。
第二种安装方式为:先通过轴心孔将吊卡底座套设到钉管上,然后手持工具对准击体压紧并击发,完成吊卡底座的固定。
在实际应用过程中,由于吊卡底座与钉管之间无摩擦力存在,因此上述第一种安装方式存在着操作繁琐且费劲的技术问题,第二种安装方式则存在着吊卡底座容易从钉管上掉落的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供了一种吊卡底座,本实用新型能使吊卡底座在安装时固定在钉管上,解决了现有技术中单手安装不便和卡底座容易从钉管上掉落的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种吊卡底座,其特征在于:包括座体和连接柱,所述连接柱内设有轴心孔,所述轴心孔内设有用于与钉管过盈配合的定位件。
所述定位件设置在轴心孔的孔壁上。
所述定位件包括多根定位筋,多根定位筋均匀设置在轴心孔的孔壁上。
所述定位筋倾斜设置在孔壁上。
所述轴心孔为台阶孔,定位件设置在台阶孔底部的孔壁上。
所述定位件设置在轴心孔的孔底中部。
所述定位件包括定位台和多根定位条,定位台固定在轴心孔的孔底中部,定位台上开设有分别与轴心孔和安装孔相通的过孔;定位条周向均匀设置在定位台四周。
所述定位条倾斜设置在定位台上。
采用本实用新型的优点在于:
1、本实用新型由于在轴心孔内设置了与钉管过盈配合的定位件,因此使得吊卡底座与钉管之间能够产生一定的摩擦力,在施工过程中只要将吊卡底座套设到钉管上,就能够有效防止吊卡底座从钉管上掉落。从而可以双手持射钉工具进行击发施工,不再需要用手扶持吊卡底座,具有操作更方便、施工效率更高的优点。
2、本实用新型可将定位件设置在轴心孔的孔壁上,也可将定位件设置在轴心孔的孔底中部,能够形成外圆定位或内圆定位两种结构,其结构多种多样,能够满足不同需求。
3、本实用新型中采用定位筋/定位条与钉管过盈配合产生摩擦力定位,具有结构简单、制造方便等优点。
附图说明
图1为实施例1主视结构示意图;
图2为实施例1的俯视结构示意图;
图3为实施例1的立体结构示意图;
图4为实施例1的使用状态结构示意图;
图5为实施例2主视结构示意图;
图6为实施例2的俯视结构示意图;
图7为实施例2的立体结构示意图;
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