[实用新型]一种新型机场跑道表面修复的装置有效
申请号: | 202022922007.2 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN215051914U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 刘黑块 | 申请(专利权)人: | 刘黑块 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 338019 江西省新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 机场 跑道 表面 修复 装置 | ||
1.一种新型机场跑道表面修复的装置,其特征在于,包括:
主架(1),所述主架(1)的底端右侧沿上下方向开设有升降腔(4);
车轮(2),所述车轮(2)的数量为两个,两个所述车轮(2)分别安装于主架(1)的前后两侧左端;
扶手(3),所述扶手(3)设置于主架(1)的左侧;
螺杆(5),所述螺杆(5)的底端通过轴承设置于主架(1)的顶端右侧,且螺杆(5)的底端延伸进升降腔(4)的内腔;
升降块(6),所述升降块(6)的内腔螺接于螺杆(5)的外壁,且升降块(6)的底端延伸出升降腔(4)的内腔;
辅轮(16),所述辅轮(16)通过销轴设置于升降块(6)的底端;
转盘(7),所述转盘(7)设置于螺杆(5)的顶端;
电机(8),所述电机(8)螺钉连接于主架(1)的内腔左侧;
第一连接杆(9),所述第一连接杆(9)的一端通过联轴器锁紧在电机(8)的输出端,且第一连接杆(9)的另一端延伸出主架(1)的内腔;
第二连接杆(10),所述第二连接杆(10)的一端通过轴承设置于主架(1)的内腔后侧右端,且第二连接杆(10)的另一端延伸出主架(1)的内腔;
齿轮(11),所述齿轮(11)的数量为两个,两个所述齿轮(11)分别套接于第一连接杆(9)和第二连接杆(10)的外壁后侧,并通过顶丝锁紧;
链条(12),所述链条(12)的两端分别套接于两个齿轮(11)的外壁;
切割刀片(13),所述切割刀片(13)的后侧中部设置于第二连接杆(10)的前端;
旋转盘(14),所述旋转盘(14)的后侧中部设置于第一连接杆(9)的前端;
清理毛刷(15),所述清理毛刷(15)的数量为若干个,若干所述清理毛刷(15)沿周向等距的设置于旋转盘(14)的外壁。
2.根据权利要求1所述的一种新型机场跑道表面修复的装置,其特征在于:所述第一连接杆(9)和第二连接杆(10)延伸出主架(1)内腔的长度相同。
3.根据权利要求1所述的一种新型机场跑道表面修复的装置,其特征在于:所述切割刀片(13)的外壁底端低于车轮(2)的外壁底端。
4.根据权利要求1所述的一种新型机场跑道表面修复的装置,其特征在于:若干所述清理毛刷(15)组合成的圆形直径与切割刀片(13)的直径相同。
5.根据权利要求1所述的一种新型机场跑道表面修复的装置,其特征在于:所述旋转盘(14)的外壁长度与切割刀片(13)的外壁长度相同。
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