[实用新型]一种油雾收集装置有效

专利信息
申请号: 202022920781.X 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN215654582U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 李亚标;苏喜;王秀红;陈志立;陈俊荣 申请(专利权)人: 广汽乘用车有限公司
主分类号: B01D53/18 分类号: B01D53/18;B01D53/30;G10K11/162
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 陈伟斌
地址: 511434 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 收集 装置
【说明书】:

本实用新型属于地坑作业油雾处理技术领域,更具体地,涉及一种油雾收集装置。包括隔音箱体、接油盒、排油管以及排油阀;所述的隔音箱体底部与接油盒的顶部连接,且所述的隔音箱体的内腔与接油盒的内腔相互连通;所述的排油管的一端与接油盒的底部连接,所述的排油阀安装于隔音箱体内。本实用新型提供的一种油雾回收装置,结构简单,安装方便,可以有效阻隔排油阀排气时产生的噪音,同时还可以有效的回收排油阀喷洒的油雾,改善地坑作业的环境。

技术领域

本实用新型属于地坑作业油雾处理技术领域,更具体地,涉及一种油雾收集装置。

背景技术

冲压AB生产线地坑每次在进行整线自动换模时,地坑压力机储气罐会进行排气,排气时排油阀打开进行排气,由于车间设备气路气动元件需要进行润滑,所以所有气路管道都安装由三联件,有油杯进行润滑,气路中的压缩空气含油滴。这就导致每次在进行排气时,排油阀会喷射出大量油雾,导致AB线地坑空气中油雾浓度大,降低了地坑作业环境质量。

针对冲压生产线地坑作业环境油雾大:最接近的技术方案是使用鼓风机加速空气流动,带走地坑空气中的油雾。在地坑墙壁上增加了8台鼓风机,带动地坑空气流动,将地坑里面的油雾气体往外排。

中国专利CN208574421U,公开日为2019.03.05,公开了一种油雾收集器,虽然可以解决油雾的收集,但是并不能解决地坑排油阀排气时产生的噪音问题。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术中的至少一个缺陷,提供一种油雾收集装置,可以有效回收地坑作业时喷洒的油雾,同时有效降低排气时的噪音,改善地坑作业的环境。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种油雾收集装置,包括隔音箱体、接油盒、排油管以及排油阀;所述的隔音箱体底部与接油盒的顶部连接,且所述的隔音箱体的内腔与接油盒的内腔相互连通;所述的排油管的一端与接油盒的底部连接,所述的排油阀安装于隔音箱体内。在使用时,将排油阀安装在隔音箱体内部,作业时排油阀喷洒的油雾只能喷洒在隔音箱体内,被隔音箱体的内壁阻挡后沿着内壁流至接油盒内,实现油雾的回收;避免油雾喷洒在作业环境中,影响作业环境;另外,隔音箱体能够有效的阻隔噪音,排油阀在排气时发出的噪音被隔音箱体阻挡,从而降低了噪音的产生,进一步改善了地坑作业环境。接油盒接满后,可将油滴通过底部排油管排出。

在其中一个实施例中,所述的隔音箱体的底部设有第一通孔,所述的接油盒的顶部设有与第一通孔位置对应的第二通孔,第一通孔与第二通孔相互连通。油雾喷洒到隔音箱体的内壁,沿着箱体内壁流至底部第一通孔后,经第二通孔流入接油盒内。

在其中一个实施例中,所述的接油盒的底部设有接油口,所述的排油管与接油口连接。在接油口或者排油管上面还可以设置阀门,当需要排油时打开阀门即可。

在其中一个实施例中,所述的隔音箱体的顶部设有用于排油阀的管道走线的第三通孔,所述的隔音箱体内部设有用于安装排油阀的支架。与排油阀连接的管道从隔音箱体的顶部的第三通孔伸入至隔音箱体内部,实现与排油阀的连接,设置专门的管道走线通孔,可以减少隔音箱体敞开的面积,避免降低隔音效果。

在其中一个实施例中,所述的隔音箱体包括外壳、内层隔音板,隔音箱体通过外壳围设成内部具有空腔的箱体结构;所述的内层隔音板铺设于外壳的内壁上,且与外壳内壁之间设有间隙。在外壳内部设置一层内层隔音板,通过内层隔音板阻隔噪音。

在其中一个实施例中,所述的内层隔音板为双层结构,包括第一隔音板和第二隔音板,第一隔音板平铺于第二隔音板上,且与第二隔音板之间设有间隙。双层结构的内层隔音板,可以更进一步的提高隔音效果。

在其中一个实施例中,所述的内层隔音板与外壳内壁之间的间隙中填充有隔音海绵;所述的第一隔音板与第二隔音板之间的间隙中填充有隔音海绵。填充隔音海绵,一方面可以进一步提高隔音的效果,另一方面,也可以通过隔音海绵吸收油雾。

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