[实用新型]三波护栏板冷弯成型模具有效
申请号: | 202022908086.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213968421U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 华志强 | 申请(专利权)人: | 无锡裕煌机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D43/00;B21D45/04;B21D37/10 |
代理公司: | 盐城海纳川知识产权代理事务所(普通合伙) 32503 | 代理人: | 丁绘燕 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护栏 板冷弯 成型 模具 | ||
本申请公开了三波护栏板冷弯成型模具,包括箱模具主体、固定结构和推动结构,所述模具主体顶端前后侧皆固定有导向板;所述固定结构包括限位杆,所述模具主体两侧中部皆设置有限位杆,且限位杆底端皆贯穿有固定杆,所述固定杆外侧和限位杆内侧皆分别固定有转动块。通过限位杆对护栏板两侧进行限位,使得护栏板可以稳定放置在模具主体上的同时,避免限位杆影响护栏板的正常加工,提高了模具主体使用时的便捷性,通过推杆带动辅助推板推动护栏板,即可将护栏板推离模具主体,方便将成型后的护栏板取下,解决了现有的模具主体在使用时,成型后的护栏板与模具主体过于贴合导致拿取不便的问题。
技术领域
本申请涉及一种模具,具体是三波护栏板冷弯成型模具。
背景技术
三波护栏板是利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
三波护栏板在加工时,一般都是通过冷弯加工成型,在加工时,需要将待成型的护栏板放置在模具上,再通过冷弯成型,但是由于现有的护栏板在冷弯时,会发生移动,故模具在对护栏板进行固定时,操作较为繁琐费力,降低了模具使用时的便捷性。
护栏板在冷弯成型后,其在压力的作用下,会与模具贴合,导致其在冷弯成型后拿取较为不便,而现有的模具内并不具备推动结构,导致护栏板在拿取时较为不便。因此,针对上述问题提出三波护栏板冷弯成型模具。
发明内容
三波护栏板冷弯成型模具,包括箱模具主体、固定结构和推动结构,所述模具主体顶端前后侧皆固定有导向板;
所述固定结构包括限位杆,所述模具主体两侧中部皆设置有限位杆,且限位杆底端皆贯穿有固定杆,所述固定杆外侧和限位杆内侧皆分别固定有转动块,每两个所述转动块之间皆固定有第一弹簧,所述限位杆后侧的模具主体上皆通过螺栓固定有电动推杆,且电动推杆的输出端皆固定有辅助推块;
所述推动结构包括连接杆,所述模具主体中间内部设置有连接杆,且连接杆顶端皆固定有辅助推板,所述连接杆顶端和模具主体之间皆固定有第二弹簧,所述连接杆底端中部固定有移动块,且移动块前侧贴合设置有移动板,所述移动板前端固定有推杆,且推杆延伸至模具主体外侧。
进一步地,所述限位杆前方的模具主体侧边皆固定有限位垫板,且限位垫板顶端皆胶粘有橡胶垫。
进一步地,所述辅助推块皆设置为半圆形,所述转动块皆设置为与固定杆配合的弧形。
进一步地,所述连接杆设置为“U”形,所述模具主体内部开设有与连接杆和辅助推板配合的活动腔。
进一步地,所述移动块和移动板皆设置为相互配合的倾斜状,所述移动板的高度大于推杆的高度。
进一步地,所述推杆设置为横向放置的“T”形,所述推杆前端到模具主体之间的宽度等于移动块的宽度。
本申请的有益效果是:本申请提供了三波护栏板冷弯成型模具。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的结构正视示意图;
图2为本申请一种实施例的电动推杆的结构侧视剖面示意图;
图3为本申请一种实施例的结构侧视剖面示意图;
图4为本申请一种实施例的图2中的A处结构放大示意图。
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