[实用新型]一种焊装地板输送设备有效
申请号: | 202022906575.3 | 申请日: | 2020-12-05 |
公开(公告)号: | CN214114015U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 胡连生;杨雪明 | 申请(专利权)人: | 黄石市永辉智能装备有限公司 |
主分类号: | B65G47/00 | 分类号: | B65G47/00 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 张文静 |
地址: | 435000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地板 输送 设备 | ||
本实用新型公开了一种焊装地板输送设备,包括输送线本体,所述输送线本体顶部的四角均固定安装有支撑板,所述支撑板的内侧固定安装有固定板,所述固定板的表面设置有车身本体,所述支撑板的外侧固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有主动齿轮;本实用新型通过压板的设置,使用者使用本装置时,将车身本体放置于固定板的顶部,然后通过外置控制器打开电机,电机的输出轴带动主动齿轮转动,主动齿轮的转动带动从动齿轮转动,从动齿轮的转动带动螺纹杆转动,螺纹杆的转动带动螺纹管移动,螺纹管的移动带动压板以支架为轴心转动,压板的转动使其一端向下压紧车身本体,从而对车身本体进行固定。
技术领域
本实用新型涉及焊装地板输送设备技术领域,具体为一种焊装地板输送设备。
背景技术
随着汽车工业的不断发展和人们物质生活水平的不断提高,汽车已经成为了人们日常出行不可或缺的交通工具。在能源紧缺和环境污染严重的今天,人们在重视安全性能的同时对汽车的耗油量和舒适性也越来越关注。
在现有的汽车焊装生产线中,汽车车身是通过前地板线、后地板线、机舱线、侧围线等车身部件合拼至主焊线和一些辅助线体的输送设备来完成车身的焊接工艺,在此输送车身的过程中,由于车身没有相应的固定装置,输送线急停时车身在惯性的影响下会产生移动,存在一定的安全隐患,因此我们需要提出一种焊装地板输送设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种焊装地板输送设备,具备可对车身进行固定,防止输送线急停而引起车身移动的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种焊装地板输送设备,包括输送线本体,所述输送线本体顶部的四角均固定安装有支撑板,所述支撑板的内侧固定安装有固定板,所述固定板的表面设置有车身本体,所述支撑板的外侧固定安装有电机,所述电机的输出轴固定安装有主动齿轮,所述输送线本体的顶部且位于主动齿轮的一侧轴承支撑有螺纹杆,所述螺纹杆的表面固定安装有从动齿轮,所述从动齿轮的表面与主动齿轮的表面啮合,所述螺纹杆的顶部螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的顶部铰接有压板。
优选的,所述支撑板的顶部固定安装有支架,所述压板的表面开设有与支架相适配的槽道,所述槽道的内壁与支架的表面滑动连接。
优选的,所述压板的底部且位于远离螺纹管的一端固定安装有防护垫,所述防护垫的底部与车身本体的表面贴合。
优选的,所述螺纹管的表面轴承支撑有支撑管,所述支撑管的一侧固定安装有支撑杆,所述支撑杆远离支撑管的一端与支撑板的表面固定安装。
优选的,所述支撑管内腔的前后两侧均固定安装有滑杆,所述螺纹管的前后两侧均开设有与滑杆相适配的滑槽,且滑槽的内壁与滑杆的表面滑动连接。
优选的,所述螺纹管的一侧螺纹连接有限位杆,所述限位杆的一端贯穿螺纹管并延伸至螺纹管的内腔与螺纹杆的表面贴合。
优选的,所述支撑板的内侧且位于固定板的下方固定安装有加强板,所述加强板的顶部与固定板的底部固定安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过压板的设置,使用者使用本装置时,将车身本体放置于固定板的顶部,然后通过外置控制器打开电机,电机的输出轴带动主动齿轮转动,主动齿轮的转动带动从动齿轮转动,从动齿轮的转动带动螺纹杆转动,螺纹杆的转动带动螺纹管移动,螺纹管的移动带动压板以支架为轴心转动,压板的转动使其一端向下压紧车身本体,从而对车身本体进行固定;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄石市永辉智能装备有限公司,未经黄石市永辉智能装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022906575.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种4G智能UPS电源
- 下一篇:一种发动机输送线的推车机构