[实用新型]用于车桥桥壳两端轴头的数控加工设备

说明书

本实用新型提供了一种用于车桥桥壳两端轴头的数控加工设备，包括：底座；设置在底座上的夹具，夹具用于夹持车桥桥壳；相对地设置在夹具两侧的两个加工单元，每个加工单元包括：在底座上滑动连接的滑台；在滑台上滑动连接的立柱；在立柱上滑动连接的主轴箱；主轴箱面向夹具的侧壁上设置有平旋盘，平旋盘上设置有与平旋盘滑动连接的刀座，平旋盘用于带动刀座旋转，刀座至少可以在与平旋盘同轴和不同轴的两个位置之间滑动，主轴箱内设置有电机，电机用于驱动平旋盘以不低于400r/min的转速旋转。本实用新型的目的在于至少简化设备的加工工序。

技术领域

本实用新型涉及数控机床领域，特别涉及一种用于车桥桥壳两端轴头的数控加工设备。

背景技术

目前，在汽车车桥桥壳两端轴头加工采用双头车床加工，加工时保留一定加工余量后使用双头磨床磨削加工至成品。由于目前的双头车床的转速较低(通常在240r/min-280r/min左右)并且工件旋转惯量大，仅经过双头车床车削之后不能满足所需的表面精度，因此需要车削之后使用双头磨床进行磨削。因此，工件加工过程中存在工件在设备之间转运及二次装夹，导致加工工序多，装夹时间长。

为此，本领域迫切需要采用加工方式更合理的加工方式来提高加工效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型旨在提供一种用于车桥桥壳两端轴头的数控加工设备，以简化车桥桥壳两端轴头的加工工序。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于车桥桥壳两端轴头的数控加工设备包括：底座；设置在底座上的夹具，夹具用于夹持车桥桥壳；相对地设置在夹具两侧的两个加工单元，每个加工单元包括：在底座上滑动连接的滑台；在滑台上滑动连接的立柱；在立柱上滑动连接的主轴箱；主轴箱面向夹具的侧壁上设置有平旋盘，平旋盘上设置有与平旋盘滑动连接的刀座，平旋盘用于带动刀座旋转，刀座至少可以在与平旋盘同轴和不同轴的两个位置之间滑动，主轴箱内设置有电机，电机用于驱动平旋盘以不低于400r/min的转速旋转。设置在主轴箱上的平旋盘以及在平旋盘上滑动连接的刀座可以随着滑台、立柱和主轴箱的滑动加工工件(车桥桥壳，更具体而言，车桥桥壳的两端轴头)的不同位置；随着平旋盘旋转，刀座在与平旋盘同旋转轴和不同旋转轴的两个位置之间滑动(并且被平旋盘带动旋转)可以加工车桥桥壳的两端轴头的曲面(球面)，此外，在本实用新型的数控加工设备中，工件固定不动，由平旋盘带动刀座和安装在刀座上的刀具旋转来加工工件，转动惯量小，并且平旋盘的转速不低于400r/min，从而确保轴头的曲面能够达到足够的表面精度(粗糙度)，无需进行后续的磨削加工。因此，本实用新型的数控加工设备无需将工件转运到磨床上进行二次加工，简化工序，同时不会影响工件的加工精度。

根据本实用新型的一个实施例，滑台和立柱沿水平方向滑动，主轴箱沿竖直方向滑动。

根据本实用新型的一个实施例，滑台与立柱滑动的方向垂直。

根据本实用新型的一个实施例，还包括用于驱动滑台、立柱以及主轴箱滑动的驱动机构。

根据本实用新型的一个实施例，驱动机构包括滚珠丝杠结构以及与滚珠丝杠机构连接的伺服电机。

根据本实用新型的一个实施例，夹具为液压夹具，液压夹具包括：固定在底座上的基部，基部上设置有用于与车桥桥壳的琵琶孔匹配的定位销；至少一个夹持部；连接在基部和至少一个夹持部之间的液压驱动结构，液压驱动结构至少用于改变基部和至少一个夹持部之间的距离。基部通过定位销与车桥桥壳的琵琶孔配合来将车桥桥壳准确地定位在夹具上，液压驱动结构通过改变基部和至少一个夹持部之间的距离，使得夹具能够夹持多种尺寸和规格的工件。

根据本实用新型的一个实施例，还包括工件测头机构，工件测头机构包括：固定在主轴箱上的气缸以及与气缸的活塞联接的工件测头，气缸上设置有用于检测测头位置的位置检测开关，工件测头用于检测加工后的车桥桥壳的直径。设置工件测头机构能够实现车桥桥壳的在机检测，不必拆下车桥桥壳进行检测，从而进一步简化了工序。