[实用新型]桥梁

说明书

本实用新型公开了一种桥梁，其包括若干支撑主梁和至少一个桥面主体，所有支撑主梁沿桥梁的长度方向延伸并设置于桥面主体的下表面，桥面主体包括桥底板和桥面板，桥面板的内部具有若干型钢骨架，桥面板通过型钢骨架支撑在桥底板的上表面。本实用新型提供的桥梁的桥面主体通过在桥底板的表面设置桥面板，并且桥面板内部具有若干型钢骨架，型钢骨架起到作为桥面主体主要承重框架结构的作用，使用型钢骨架和桥底板配合形成桥面板的方式相比于仅通过板扎钢筋浇筑混凝土形成桥面板的方式，保证承重所需的结构强度的同时，更进一步减少了连接点以及架设时间，更有利于桥梁的强度保证，操作时间也更少。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程领域，特别涉及一种桥梁。

背景技术

随着城市道路建设的快速发展，高架桥逐渐成为城市道路中不可或缺的一部分。对于跨越既有线路的桥梁，在施工过程中对既有线路的运营影响很大。

现有的桥梁一般为钢主梁和桥面板组合的结构，并通过角钢或圆头栓钉等剪力连接件将桥面板跟钢主梁形成整体，而桥面板通常采用铺设多层钢筋网，然后浇筑混凝土形成。这种设置方式，由于需要铺设多层钢筋网，建造复杂，费时费力。更重要的是，由于需要连接较多的剪力结构，一旦出现锈蚀或疲劳问题，整个桥梁会变成非组合梁的形式，从而出现严重的桥梁病害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的桥梁施工工序复杂，剪力结构多，存在隐患的缺陷，提供一种桥梁。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种桥梁，其特点在于，所述桥梁包括若干支撑主梁和至少一个桥面主体，所有所述支撑主梁沿所述桥梁的长度方向延伸并设置于所述桥面主体的下表面，所述桥面主体包括桥底板和桥面板，所述桥面板的内部具有若干型钢骨架，所述桥面板通过所述型钢骨架形成于所述桥底板的上表面。

在本方案中，该桥梁的桥面主体通过在桥底板的表面设置桥面板，并且桥面板内部具有若干型钢骨架，型钢骨架起到作为桥面主体主要承重框架结构的作用，使用型钢骨架和桥底板配合形成桥面板的方式相比于仅通过板扎钢筋浇筑混凝土形成桥面板的方式，保证承重所需的结构强度的同时，更进一步减少了剪力连接点以及架设时间，更有利于桥梁的强度保证，操作时间也更少。

较佳地，所述型钢骨架的延伸方向为所述桥梁的宽度方向，若干所述型钢骨架沿所述桥梁的长度方向依次布设。

较佳地，所述型钢骨架为工字钢，所述型钢骨架的下翼缘置于所述桥底板的上表面，并且所述下翼缘与所述桥底板之间焊接连接。型钢骨架使用工字钢不仅强度足够，而且其形状也能够更好地匹配桥面板，结构也更为稳定。

较佳地，所述桥面板的内部还设置有钢筋网层，所述钢筋网层位于所述型钢骨架的上方。在型钢骨架的上方铺着一层钢筋网，能够进一步加强型钢骨架的结构稳定性，同时也能控制桥面板的裂缝扩大。

较佳地，所述桥面板通过在支撑有所述型钢骨架的所述桥底板上浇筑混凝土层形成。桥面板使用的主要成型物为混凝土，因此在型钢骨架布设好之后进行混凝土浇筑从而形成桥面板的完整结构。

较佳地，所述支撑主梁为H型钢，所述H型钢的上翼缘抵靠于所述桥面主体的下表面，所述H型钢的下翼缘支撑于所述桥梁的支撑桥墩的顶部，所述支撑主梁与所述桥底板之间焊接连接。支撑主梁使用H型钢，取材方便，能够简化焊接和装配工序，减少施工时间成本，加快进度。

较佳地，当所述桥梁包括至少两个所述桥面主体时，相邻所述桥面主体之间通过搭接平台沿所述桥梁的宽度方向依次拼接连接。桥面主体可以分节段吊装，便于能够进行预加工，施工时直接进行加工后的面板搭接即可，提高施工效率。