[实用新型]一种物流运输用的可变形踏步结构

说明书

本实用新型涉及一种物流运输用的可变形踏步结构，包括第一踏步单元和第二踏步单元，第一踏步单元具有第一平直面和与第一平直面呈夹角α的第一斜坡面，第一平直面远离第一斜坡面的一端设有与其垂直的第一踏步面，第一踏步面与第一斜坡面远离第一平直面的一端形成第一台阶缺口，第二踏步单元具有第二平直面和与第二平直面呈夹角β的第二斜坡面，第二平直面远离第二斜坡面的一端设有与其垂直的第二踏步面，第二踏步面与第二斜坡面远离第二平直面的一端形成第二台阶缺口，第一斜坡面远离第一平直面的一端与第二斜坡面远离第二平直面的一端连接，α与β之和为90°。优点：第一踏步单元和第二踏步单元之间可相互转动，实现踏步和斜坡的转换。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，特别涉及一种物流运输用的可变形踏步结构。

背景技术

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。而在物流运输中，高低落差较大的地方常会遇到，这时候通常需要用到斜坡减少出力和对物品的震动，然而斜坡在日常中又不适合行走，而楼梯和斜坡各一半的设计又会在遇到大件物品时显得斜坡不够宽，因此造成很多麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种物流运输用的可变形踏步结构，有效的克服了现有技术的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种物流运输用的可变形踏步结构，包括第一踏步单元和第二踏步单元，上述第一踏步单元具有第一平直面和与上述第一平直面呈夹角α的第一斜坡面，上述第一平直面远离第一斜坡面的一端设有与其垂直的第一踏步面，上述第一踏步面与上述第一斜坡面远离上述第一平直面的一端之间形成第一台阶缺口，上述第二踏步单元具有第二平直面和与上述第二平直面呈夹角β的第二斜坡面，上述第二平直面远离第二斜坡面的一端设有与其垂直的第二踏步面，上述第二踏步面与上述第二斜坡面远离上述第二平直面的一端之间形成第二台阶缺口，上述第一斜坡面远离第一平直面的一端与上述第二斜坡面远离第二平直面的一端活动连接，上述α与β之和为90°，上述第一踏步单元和第二踏步单元可沿二者活动连接点转动，且转动至上述第一斜坡面和第二斜坡面处于同一平面，且上述第一平直面和第二平直面相互垂直，并且上述第一台阶缺口和第二台阶缺口的拐点处相抵，或转动至上述第一斜坡面和第二斜坡面相贴合，且上述第一平直面和第二平直面垂直相交，并且上述第一台阶缺口和第二台阶缺口共同构成台阶面。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，上述第一踏步单元和第二踏步单元均为条形结构。

进一步，上述第一斜坡面远离第一平直面的一端与上述第二斜坡面远离第二平直面的一端通过沿上述第一踏步单元和/或第二踏步单元长度方向延伸的转轴相互转动连接。

进一步，上述第一踏步单元和第二踏步单元长度方向的两端均设有操作把手。

进一步，上述α＝β。

进一步，上述第一踏步单元和第二踏步单元规格一致。

进一步，上述第一台阶缺口连接上述第一踏步面的位置设为第一抵接斜面，且上述第一抵接斜面与第一踏步面之间夹角为°，上述第二台阶缺口连接上述第二踏步面的位置设为第二抵接斜面，且上述第二抵接斜面与第二踏步面之间夹角为°，且当上述第一踏步单元和第二踏步单元转动至上述第一斜坡面和第二斜坡面处于同一平面时，上述第一抵接斜面和第二抵接斜面相贴合。

进一步，上述第一踏步单元和第二踏步单元均为中空结构。

进一步，上述第一平直面和第二平直面上均铺设有防滑减震垫层。

本实用新型的有益效果是：结构设计合理，第一踏步单元和第二踏步单元之间可相互转动，实现踏步和斜坡的转换，充分利用空间，适用范围广。