[实用新型]一种海洋工程定位锚泊装置有效
申请号: | 202022886115.9 | 申请日: | 2020-12-04 |
公开(公告)号: | CN213800074U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 李海斌 | 申请(专利权)人: | 江苏海龙风电科技有限公司 |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22;B63B21/04;B63B21/50 |
代理公司: | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
地址: | 226001 江苏省南通市苏通科技产*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋工程 定位 锚泊 装置 | ||
本实用新型公开了一种海洋工程定位锚泊装置,涉及海洋工程技术领域,为解决现有的定位锚泊装置灵活性较差的问题。所述甲板的上端安装有电动锚机,且电动锚机与甲板通过轴承转动连接,所述电动锚机的内部缠绕设置有钢索,所述电动锚机底部的前端固定设置有调节座,所述调节座的上端安装有钢索调节装置,且钢索调节装置与调节座滑动连接,所述甲板上端的前侧设置有弧形滑动座,且弧形滑动座与甲板通过螺栓固定,所述弧形滑动座的上端安装有锚架,所述锚架的上端设置有导向轮,且导向轮设置有两个。
技术领域
本实用新型涉及海洋工程技术领域,具体为一种海洋工程定位锚泊装置。
背景技术
锚泊定位是用锚、锚缆和锚链将海洋结构物或船舶系留于指定海域,限制外力改变船舶或结构物的状态,使其保持在预定位置上的定位方式,以减少由于过度运动造成的停钻时间,如钻井平台、钻井船等。船舶和海洋结构物主要采取锚泊定位与动力定位两种方式来保证海上施工的稳定。锚泊定位与动力定位相比,其优势在于它所需投资较少、使用维护方便、安全性高等。因此,锚泊系统在海洋结构物和工程船舶作业中广为应用。
但是,现有的定位锚泊装置灵活性较差,不能够在使用过程中对整体进行位置的调整,导致对工作环境的适用性较差,因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种海洋工程定位锚泊装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种海洋工程定位锚泊装置,以解决上述背景技术中提出的定位锚泊装置灵活性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海洋工程定位锚泊装置,包括甲板,所述甲板的上端安装有电动锚机,且电动锚机与甲板通过轴承转动连接,所述电动锚机的内部缠绕设置有钢索,所述电动锚机底部的前端固定设置有调节座,所述调节座的上端安装有钢索调节装置,且钢索调节装置与调节座滑动连接,所述甲板上端的前侧设置有弧形滑动座,且弧形滑动座与甲板通过螺栓固定,所述弧形滑动座的上端安装有锚架,所述锚架的上端设置有导向轮,且导向轮设置有两个。
优选的,所述电动锚机的下方固定安装有从动齿轮,且从动齿轮位于甲板的内部,所述从动齿轮的一侧安装有驱动齿轮,且驱动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述驱动齿轮上端的中间位置处安装有第一电机,第一电机与甲板固定连接,且第一电机的输出轴与驱动齿轮固定连接。
优选的,所述调节座的内部安装有丝杠,且丝杠的一端与调节座转动连接,所述丝杠的另一端安装有第二电机,且第二电机与调节座通过螺栓固定,所述丝杠的外部安装有丝杠套,且丝杠套的上端与钢索调节装置固定连接。
优选的,所述钢索调节装置上端的两侧均安装有链轮,且链轮与钢索相适配,所述链轮的下方均安装有第三电机,且第三电机位于钢索调节装置的内部,所述第三电机的输出轴与链轮通过联轴器传动连接。
优选的,所述弧形滑动座的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑动块,所述滑动块的两侧均转动安装有滚轮,且滚轮与滑槽滑动连接,所述滑动块与锚架通过连接座固定连接,所述连接座与调节座通过连接杆焊接固定。
优选的,所述甲板的前端设置有锚爪,且锚爪与钢索相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在电动锚机的下方设置有从动齿轮,根据工作环境对定位锚泊装置进行位置调整时,通过开启第一电机,带动驱动齿轮进行转动,在驱动齿轮与从动齿轮的啮合配合下令从动齿轮带动电动锚机进行转动,从而令调节座的方向发生变化,同时通过连接杆带动位于弧形滑动座内部的滑动块进行移动,在滚轮与滑槽的滑动配合下,能够减少两者之间滑动的摩擦力,从而配合连接杆能够轻易带动锚架在弧形滑动座的上方进行移动,实现了对定位锚泊装置位置的调节,通过这种方式,调节结构灵活且易操作,针对不同海域环境下对锚爪进行合理化的调节。
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