[实用新型]一种用于火车装车系统的刮平装置有效

专利信息
申请号: 202022880361.3 申请日: 2020-12-04
公开(公告)号: CN214455266U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 纪鹏鹏;刘发升;张浩;杨树松;齐泽民 申请(专利权)人: 洛阳涧光特种装备股份有限公司
主分类号: B65G69/04 分类号: B65G69/04;B65G67/04;F16C29/02;F16N1/00
代理公司: 洛阳公信联创知识产权代理有限公司 41190 代理人: 王学鹏
地址: 471003 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 火车 装车 系统 平装
【权利要求书】:

1.一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:包括能够横跨装载车厢的横梁组件(2)和两个竖向设置的导轨组件(1),横梁组件(2)的两端分别与两个导轨组件(1)滑动配合,横梁组件(2)与提升机构(4)连接,由提升机构驱动横梁组件(2)沿导轨组件(1)上下运动;在横梁组件(2)上设有用于在横梁组件(2)下降过程中探测装载车厢的探测组件(3)和用于对装载车厢内物料挂平的刮平组件;探测组件(3)与用于控制横梁组件(2)升降的提升机构控制器连接;所述的刮平组件包括设置在横梁组件(2)中部的主犁头组件(5)和设置在横梁组件(2)两侧的副犁头(7)。

2.如权利要求1所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的主犁头组件(5)设有与装载车厢运动方向相对的锥形推板。

3.如权利要求2所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的主犁头组件(5)并列设有两组。

4.如权利要求2或3所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述副犁头(7)的设置方向与主犁头组件(5)相同,并具有自横梁组件(2)向两侧倾斜延伸的斜推板。

5.如权利要求1所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的两个导轨组件(1)安装固定在装车站两侧立柱上。

6.如权利要求1所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的提升机构(4)为电动推杆,电动推杆下端与横梁组件(2)铰接,上端与固定设置的电动推杆支座(6)铰接。

7.如权利要求1所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的探测组件(3)具有能够在横梁组件(2)下降过程中因装载车厢阻挡而动作的下限位行程开关。

8.如权利要求7所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的探测组件(3)包括一个横跨装载车厢顶部的杆件,该杆件与下限位行程开关连接。

9.如权利要求6所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的电动推杆上设有用于检测横梁组件(2)向上运动限定位置的上限位接近开关。

10.如权利要求1所述的一种用于火车装车系统的刮平装置,其特征在于:所述的横梁组件(2)与所述导轨组件(1)的相对滑动部位安装有自润滑的尼龙滑块(8)。

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