[实用新型]一种动车检修库用的升降平台有效

专利信息
申请号: 202022877583.X 申请日: 2020-12-05
公开(公告)号: CN213738479U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 夏曲;夏冰心;唐崇邦;张长友 申请(专利权)人: 北京东泓科技发展有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;E06C1/383;E06C7/50
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101100 北京市通州区永顺地*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 动车 检修 升降 平台
【说明书】:

实用新型公开了一种动车检修库用的升降平台,包括装置主体,所述装置主体的下方设置支撑底座,所述支撑底座的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的前表面开设有第一滑槽,所述支撑杆的一端固定连接有第一挡块,所述支撑杆的外表面活动连接有移动块,所述移动块的下表面固定连接有齿条,所述齿条的一端固定连接有第二挡块,所述移动块的一端固定连接有第一滑块;通过设计的支撑杆、第一滑槽、第一挡块、齿条和移动块,解决了动车检修库用的升降平台在使用过程中,需要将平台升起使其高过动车,然后通过其下方滚轮带动平台移动以人工对动车进行检修,为了避免检修过程中平台的使用不够便捷,影响装置工作效率的问题。

技术领域

本实用新型属于动车组检修技术领域,具体涉及一种动车检修库用的升降平台。

背景技术

动车组检修维修基地的检修设备主要包括:整备维修库、电气测试装置、轮对踏面诊断装置、不落轮旋转设备、轮对及转向架更换中心、车轴探伤装置、动轮组内部清洗及整理设备等。

现有的动车检修库用的升降平台在使用过程中,需要将平台升起使其高过动车,然后通过其下方滚轮带动平台移动以人工对动车进行检修,为了避免检修过程中平台的使用不够便捷,影响装置工作效率的问题,为此我们提出一种动车检修库用的升降平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动车检修库用的升降平台,以解决上述背景技术中提出的动车检修库用的升降平台在使用过程中,需要将平台升起使其高过动车,然后通过其下方滚轮带动平台移动以人工对动车进行检修,为了避免检修过程中平台的使用不够便捷,影响装置工作效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车检修库用的升降平台,包括装置主体,所述装置主体的下方设置支撑底座,所述支撑底座的上表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆的前表面开设有第一滑槽,所述支撑杆的一端固定连接有第一挡块,所述支撑杆的外表面活动连接有移动块,所述移动块的下表面固定连接有齿条,所述齿条的一端固定连接有第二挡块,所述移动块的一端固定连接有第一滑块,所述支撑杆的一侧固定连接有连接块,所述连接块的内表面活动连接有从动齿轮,所述从动齿轮的外表面啮合连接有传动链,所述传动链的内表面活动连接有主动齿轮。

优选的,所述装置主体的一侧固定连接有第一旋转轴,所述第一旋转轴的外表面活动连接有第一折叠梯,所述第一折叠梯的一端固定连接有连接轴,所述连接轴的外表面活动连接有第二折叠梯,所述第一折叠梯的外表面固定连接有限位块,所述第二折叠梯一端的内表面固定连接有卡合杆,所述支撑底座上表面的中部固定连接有支撑块,所述支撑块的上表面固定连接有固定卡块,所述固定卡块内表面的一端活动连接有第二旋转轴,所述第二旋转轴的外表面活动连接有移动卡块。

优选的,所述第二旋转轴和连接轴的外表面均设置有扭簧,所述卡合杆的直径和固定卡块与移动卡块之间空间的直径相等。

优选的,所述第二折叠梯的一端开设有卡口,且卡口的直径与固定卡块和移动卡块的宽度相等,所述卡合杆位于第二折叠梯一端卡口的内部。

优选的,所述主动齿轮的外侧设置有连接块,所述主动齿轮和从动齿轮通过传动链活动连接。

优选的,所述齿条的内表面的一侧设置有齿槽,所述齿条通过其内表面的齿槽和从动齿轮活动连接。

优选的,所述支撑杆位于移动块的内部,所述支撑杆外表面的两侧均开设有滑槽,所述移动块内表面的两侧均设置有和支撑杆外表面两侧滑槽相匹配的滑块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设计的支撑杆、第一滑槽、第一挡块、齿条和移动块,解决了动车检修库用的升降平台在使用过程中,需要将平台升起使其高过动车,然后通过其下方滚轮带动平台移动以人工对动车进行检修,为了避免检修过程中平台的使用不够便捷,影响装置工作效率的问题。

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