[实用新型]一种车缝用固定装置有效
申请号: | 202022857538.8 | 申请日: | 2020-12-02 |
公开(公告)号: | CN214496711U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 晋芝萍 | 申请(专利权)人: | 永州市美源达玩具有限公司 |
主分类号: | D05B35/00 | 分类号: | D05B35/00 |
代理公司: | 北京欣鼎专利代理事务所(普通合伙) 11834 | 代理人: | 王阳虹 |
地址: | 425100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车缝用 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种车缝用固定装置,包括工作台,所述工作台的外侧壁设有两个夹持机构,所述夹持机构包括固定连接在工作台外侧壁上的固定筒,所述固定筒的上端滑动插设有延伸杆,所述延伸杆远离固定筒的一端转动连接有压板,所述压板远离延伸杆的一端固定连接有绳扣,所述工作台远离固定筒的一侧侧壁设有紧固机构。本实用新型通过螺栓一的旋入,实现两个压板对待缝件的两端进行夹持固定,夹持效果好,避免在车缝过程中待缝件容易出现错位的问题,从而提高待缝件车缝的合格率,生产效率较高,从而通过对延伸杆进行伸缩,实现对压板高度的调节,便于对不同厚度的待缝件进行夹持固定。
技术领域
本实用新型涉及车缝技术领域,尤其涉及一种车缝用固定装置。
背景技术
车缝是裁缝中的一种缝纫方法,主要是通过缝纫机对布料、皮革等制品进行缝合包裹,是针织产品中最重要的环节。
在车缝过程中,一般需要将两个待车缝件叠合再进行缝制,传统的车缝过程需要采用人工手动将两个待车缝件定位,在车缝过程中容易出现错位的问题,导致车缝线迹不均匀、不合格,生产效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种车缝用固定装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车缝用固定装置,包括工作台,所述工作台的外侧壁设有两个夹持机构,所述夹持机构包括固定连接在工作台外侧壁上的固定筒,所述固定筒的上端滑动插设有延伸杆,所述延伸杆远离固定筒的一端转动连接有压板,所述压板远离延伸杆的一端固定连接有绳扣,所述工作台远离固定筒的一侧侧壁设有紧固机构,所述紧固机构包括固定连接在工作台外侧壁上的固定板,所述固定板远离工作台的一侧侧壁固定连接有支架,所述支架的外侧壁螺纹连接有螺栓一,所述螺栓一的端部外侧壁呈光滑设置并固定套设有轴承,所述轴承的外圈固定连接有滑动设在固定板下侧壁上的限位杆,所述限位杆的下端固定连接有连接板,所述连接板远离限位杆的一侧侧壁转动连接有连杆,所述连杆远离连接板的一端转动连接有与支架下端转动连接的支杆,所述支杆远离支架的一端安装有绳轮,所述支杆的外侧壁螺纹连接有与绳轮外壁相抵的螺栓二,所述绳轮与绳扣之间共同固定连接有牵引绳。
优选地,每个所述绳轮与支杆的连接处设有扭矩弹簧。
优选地,每个所述固定筒的外侧壁螺纹连接有与延伸杆外壁相抵的螺栓三。
优选地,每个所述固定板的下侧壁均开设有与限位杆相匹配的限位槽。
优选地,每个所述压板的下侧壁均设有橡胶垫。
优选地,每个所述牵引绳均采用尼龙材质制成。
与现有的技术相比,本一种车缝用固定装置的优点在于:
1、设置压板,牵引绳和绳轮,通过旋入螺栓一,推动限位杆内移,通过连杆使绳轮向远离压板的方向移动,使压板下转,从而对待缝件的两端进行夹持固定,夹持效果好,避免在车缝过程中待缝件容易出现错位的问题,提高待缝件车缝的合格率,生产效率较高;
2、设置扭矩弹簧,通过扭矩弹簧可使绳轮自动复位,从而无需手动旋转绳轮使压板下转对待缝件进行夹持,方便快捷;
3、设置螺栓三,通过旋出螺栓三可将延伸杆进行伸缩,从而调节压板的高度,便于对不同厚度的待缝件进行夹持固定;
综上所述,本实用新型通过螺栓一的旋入,实现两个压板对待缝件的两端进行夹持固定,夹持效果好,避免在车缝过程中待缝件容易出现错位的问题,从而提高待缝件车缝的合格率,生产效率较高,从而通过对延伸杆进行伸缩,实现对压板高度的调节,便于对不同厚度的待缝件进行夹持固定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车缝用固定装置的结构示意图;
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