[实用新型]一种矿用装载机节油控制阀装置

说明书

本实用新型公开了一种矿用装载机节油控制阀装置，包括装置本体，装置本体包括节油管，节油管内部固定连接有油管，油管内部活动连接有流量管，流量管上均匀开设有若干流量孔，流量管内部设置有闭合板，闭合板上侧固定连接有内接杆，流量管上侧设置有闭合塞，内接杆贯穿流量管与闭合塞固定连接，闭合塞的上侧固定连接有连接杆，连接杆贯穿节油管且固定连接有握把；该实用新型通过设置的法兰可以让装置本体与装载机柴油箱和高压油泵固定连接，这样的设置可以通过流量管和流量孔的设置可以减少油量的浪费，从而降低使用的成本；设置的闭合板和闭合塞可以防止有油从节油管中泄漏出来，起到了密封的效果。

技术领域

本实用新型涉及矿用装载机加油的技术领域，具体为一种矿用装载机节油控制阀装置。

背景技术

矿用装载机是机械设备，主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车；而传统的装载机柴油箱和高压油泵是直接通过输油管相连接的，这样的设置在加油时，会造成油量的浪费，提高了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用装载机节油控制阀装置，通过设置有节油控制阀在加油时，减少了油量的浪费，使其能够降低使用成本。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种矿用装载机节油控制阀装置，包括装置本体，装置本体包括节油管，节油管内部固定连接有油管，油管内部活动连接有流量管，流量管上均匀开设有若干流量孔，流量管内部设置有闭合板，闭合板上侧固定连接有内接杆，流量管上侧设置有闭合塞，内接杆贯穿流量管与闭合塞固定连接，闭合塞的上侧固定连接有连接杆，连接杆贯穿节油管且固定连接有握把，握把与节油管之间设置有螺纹管，螺纹管与连接杆螺纹连接，油管上侧设置有外接管，外接管与节油管固定且贯通连接。

作为本实用新型进一步的方案：节油管与外接管的相远离的一端均固定连接有法兰。

作为本实用新型进一步的方案：节油管呈“L”形。

作为本实用新型进一步的方案：油管与流量孔相贯通。

作为本实用新型进一步的方案：内接杆上套接有压缩弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：闭合塞与油管相邻的一侧均固定连接有密封垫。

作为本实用新型进一步的方案：螺纹管与握把之间设置有复位弹簧，复位弹簧套接在连接杆上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置的法兰可以让装置本体与装载机柴油箱和高压油泵固定连接，这样的设置可以通过流量管和流量孔的设置可以减少油量的浪费，从而降低使用的成本；设置的闭合板和闭合塞可以防止有油从节油管中泄漏出来，起到了密封的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型整体剖视图；

图2为本实用新型的流量管结构的主剖示意图；

图3为本实用新型的整体结构的立体示意图。

图中：1、装置本体；2、法兰；3、节油管；4、油管；5、流量管；6、闭合塞；7、螺纹管；8、密封垫；9、外接管；10、流量孔；11、连接杆；12、复位弹簧；13、握把；14、内接杆；15、闭合板；16、压缩弹簧。

具体实施方式