[实用新型]一种汽车模拟器档位

说明书

本实用新型公开了一种汽车模拟器档位，包括防护外壳，所述防护外壳的上表面设置有换挡槽，所述防护外壳的两侧和前端面均设置有固定块，所述防护外壳的下表面设置有三角架，所述三角架的下端安装有支撑板，所述防护外壳的内侧设置有工作仓，所述工作仓的内侧安装有定位板，所述定位板的内侧设置有通孔，所述通孔的内侧安装有连接杆，所述定位板的两侧与固定块通过连接轴滑动连接，所述定位板的前端面安装有弹簧，所述定位板的后端面安装有调节板，所述调节板的一侧安装有U型板，所述U型板的下方安装有固定板，所述定位板的下方设置有限位板，所述限位板的内侧设置有限位槽。本实用新型方便操作，增加了装置工作的稳定型。

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟器技术领域，具体为一种汽车模拟器档位。

背景技术

随着汽车技术的发展和社会的进步，汽车已经开始进入中国家庭，并且有快速增长的趋势，非职业驾驶员将会占有越来越大的比重。非职业驾驶员的操作水平直接影响到交通安全。近年来，运用汽车驾驶模拟器对驾驶员进行模拟培训越来越受到重视。在已有的模拟器中，既有简易的驾驶模拟器，也有利用真实车体建立的驾驶模拟器。

但是，现有的汽车模拟器档位使用不够方便，并且装置工作的不够稳定；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车模拟器档位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模拟器档位，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车模拟器档位使用不够方便，并且装置工作的不够稳定等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车模拟器档位，包括防护外壳，所述防护外壳的上表面设置有换挡槽，所述防护外壳的两侧和前端面均设置有固定块，所述防护外壳的下表面设置有三角架，所述三角架的下端安装有支撑板，所述防护外壳的内侧设置有工作仓，所述工作仓的内侧安装有定位板，所述定位板的内侧设置有通孔，所述通孔的内侧安装有连接杆，所述定位板的两侧与固定块通过连接轴滑动连接，所述定位板的前端面安装有弹簧，所述定位板的后端面安装有调节板，所述调节板的一侧安装有U型板，所述U型板的下方安装有固定板，所述定位板的下方设置有限位板，所述限位板的内侧设置有限位槽，所述限位板穿过防护外壳与支撑板的上表面通过螺钉固定，所述支撑板的下方安装有支撑座，所述连接杆的上端设置有齿轮，所述齿轮的外侧设置有齿轮套，所述齿轮套的内侧设置有插条，所述齿轮套的上方安装有支撑杆，所述支撑杆的上端安装有握把。

优选的，所述支撑座的上表面设置有凹槽，所述支撑板插入凹槽内通过螺钉固定。

优选的，所述弹簧的一端与固定块的一侧完全贴合，所述弹簧与固定块通过焊接固定。

优选的，所述握把的上表面设置有防滑软垫，所述握把的下表面与支撑杆的上端通过螺钉固定。

优选的，所述齿轮与齿轮套啮合，所述齿轮的内侧与插条卡接固定。

优选的，所述调节板与U型板通过短轴连接，所述U型板的下表面与固定板的上表面通过螺钉固定。

优选的，所述三角架的上端与防护外壳的下表面完全贴合，所述三角架与防护外壳通过焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过支撑杆一端设置的齿轮套与连接杆一端的齿轮啮合，利用插条与齿轮内侧进行卡接固定，方便对握把进行拆装，防止非练习者使用将装置损坏，提高了装置的使用寿命；

2、本实用新型通过工作仓内侧设置的调节板、定位板和连接杆，方便进行模拟换挡，在连接杆的下端设置有限位板和限位槽，增加了装置调节的稳定性，提高了装置的使用效果，在限位板两端的下表面设置有支撑板，支撑板与防护外壳之间设置有三角架，增加了支撑板的支撑强度，提高了装置工作的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；