[实用新型]轴承装配用感应加热设备

说明书

一种轴承装配用感应加热设备，用于车桥制造过程中的零件加热。吊环装配板与悬臂部件一端柔性连接，悬臂部件另一端与升降悬臂组件的升降臂连接，升降悬臂组件的链条两端分别与升降臂、配重铁连接，驱动电机通过链轮连接链条带动升降臂升降，手持式感应加热组件拥有水平方向上半径为悬臂部件长度的操作空间。本实用新型利用中频感应加热原理，通过升降悬臂组件可避开装配线线体上的钢构，能自由转动，操作轻便，确保在线安全使用；操作人员手持式感应加热组件，对装配孔进行非接触式加热，使装配轴承轻松放入桥壳中，能够安全、快速、灵活在流水线上使用，操作简单、方便、高效、节能，可大大降低操作者劳动强度，有效确保桥总成装配质量。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体是一种用于车桥制造过程中的轴承装配感应加热设备。

背景技术

目前，针对轴承安装作业，一般采用气动或液压机构进行常温压装、冷冻装配以及加热装配的方式。但常用的断开式车桥，因轻量化设计的需要，其桥壳选用铸铝材质。中桥总成在装配贯通轴轴承时，由于桥壳上的配合安装孔与贯通轴轴承为过盈配合，而铸铝具有易变形的特点，直接将贯通轴轴承常温压装入桥壳中，会产生切边现象，影响桥总成的装配质量。并且，桥总成装配线为人工流水作业，人员密集且相互穿插作业，桥壳随装配线体移动，装配线上方的钢构复杂，受此作业环境的影响，一般的加热设备和冷冻设备很难满足生产现场的使用要求。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种轴承装配用感应加热设备，用以消除轴承压装入桥壳所产生的切边现象，且不影响装配线节拍。

为实现上述发明目的，本实用新型的感应加热设备由手持式感应加热组件、升降悬臂组件、变频电源、冷却系统及电气控制系统组成；所述手持式感应加热组件的吊环装配板与升降悬臂组件的悬臂组件一端柔性连接，悬臂组件的另一端与升降悬臂组件的升降臂连接，升降悬臂组件的链条两端分别与升降臂、配重铁连接，驱动电机通过链轮连接链条带动升降臂升降，手持式感应加热组件拥有水平方向上半径为悬臂组件长度的操作空间。

所述手持式感应加热组件由吊环装配板、开关按钮盒、操作手柄、防烫挡板、绝缘隔离层、定位板、电源及进出水口、筒式变压器和感应加热器组成；吊环装配板的两个耳孔与悬臂组件通过钢丝绳柔性连接，吊环装配板通过抱箍结构装在筒式变压器的外面；筒式变压器包含进水管路、出水管路及电路连接部分，筒式变压器的电路连接部分将中频电流传递至感应加热器上的感应线圈，对轴承孔进行感应加热；筒式变压器中循环水路的进水管路、出水管路用铜管从变压器中穿出，与感应加热器的感应线圈相连通，待加热完成后，对感应加热器进行冷却；绝缘隔离层套装在筒式变压器外，操作手柄为双手柄结构，操作手柄通过其中部的抱箍结构固定在绝缘隔离层外，用于分别控制感应加热器启停及升降的两个开关按钮盒置于操作手柄上方，操作手柄的末端配有防烫挡板，定位板装在感应加热器的上端。

所述升降悬臂组件由悬臂组件、起吊组件、起吊臂、配重铁、配重防护网、升降臂、链轮护板、安装底板、导向滚轮和配重链轮组成；起吊臂固定在装配线上方的高空维修平台上，升降悬臂组件竖直安装；悬臂组件由两段短臂构成，两段短臂长度相等，呈阶梯式连接，两段短臂之间设有限位销，短臂上开有减重孔，两段短臂之间、短臂与升降臂之间采用轴承连接；起吊组件通过安装底板固定在起吊臂上，链条前段部分与升降臂棱边焊接固定，链条后段部分绕过起吊臂顶端的配重链轮，末端与配重铁连接，驱动电机通过链轮与链条连接；升降臂被夹持在两列导向滚轮之间，两列导向滚轮分别装在起吊臂上，所述配重铁与悬臂组件、升降臂的重量总和对等，配重铁外设有配重防护网；链轮护板固定在安装底板上。

所述变频电源置于装配线上方的高空维修平台上面，变频电源将电流逆变为中频电流，通过传输电线绕着升降臂、悬臂组件延伸至筒式变压器；通过筒式变压器转换成所需的感应电压，并传递给感应加热器，从而对轴承孔进行感应加热。

所述冷却系统置于装配线上方的高空维修平台上面，冷却系统将循环冷却水通过循环水路绕升降臂、悬臂组件，从筒式变压器中穿出传递至手持式感应加热组件，待加热完成后，对感应加热器进行冷却。