[实用新型]一种可对发动机精准热管理的控制系统

说明书

本实用新型公开了一种可对发动机精准热管理的控制系统，涉及发动机控制，解决现有水泵和风扇的附件功不可调的技术问题，该系统包括ECU、电子水泵、电控硅油风扇，电子水泵将发动机的循环水道与散热水箱连接，电控硅油风扇连接发动机的曲轴，ECU电性连接电子水泵、电控硅油风扇。本实用新型通过ECU精准控制电子水泵、电控硅油风扇工作实现对发动机精准热管理。

技术领域

本实用新型涉及发动机控制，更具体地说，它涉及一种可对发动机精准热管理的控制系统。

背景技术

目前发动机的水泵和风扇，使用的是机械水泵和直连风扇，通过皮带与发动机曲轴传动，有固定的传动比。发动机每个转速下，水泵和风扇的附件功恒定，可调节性差，不利于发动机精准的热管理控制。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种可对发动机精准热管理的控制系统。

本实用新型的技术方案为：一种可对发动机精准热管理的控制系统，包括ECU、电子水泵、电控硅油风扇，所述电子水泵将发动机的循环水道与散热水箱连接，所述电控硅油风扇连接所述发动机的曲轴，所述ECU电性连接所述电子水泵、电控硅油风扇。

作为进一步地改进，所述电子水泵通过支架安装在所述发动机的一侧。

进一步地，所述电子水泵的输出端分别设有电性连接所述ECU的压力传感器、温度传感器。

进一步地，所述曲轴与电控硅油风扇连接的一端分别设有法兰，两个所述法兰之间通过连接螺栓锁紧。

进一步地，两个所述法兰之间的连接螺栓外围设有弹簧。

进一步地，所述发动机上设有用于支撑所述电控硅油风扇的线束的信号线托架。

进一步地，所述信号线托架外围包裹有保护层。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：

本实用新型通过设置电子水泵、电控硅油风扇，ECU根据发动机的工况实时控制电子水泵对发动机供给冷却液的量，控制电控硅油风扇的转速，使发动的冷却液的温度维持在设定范围，可以实现对发动机精准热管理；ECU根据发动机的工况有效调节水泵和风扇的附件功，可以有效降低水泵和风扇消耗的功率，提高发动机的经济性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中电子水泵的结构示意图；

图3为本实用新型中发动机与电控硅油风扇连接的示意图。

其中：1-电子水泵、2-发动机、3-电控硅油风扇、4-支架、5-压力传感器、6-温度传感器、7-曲轴、8-法兰、9-连接螺栓、10-弹簧、11-信号线托架、12-线束。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1-3，一种可对发动机精准热管理的控制系统，包括ECU、电子水泵1、电控硅油风扇3，电子水泵1将发动机2的循环水道与散热水箱连接，电控硅油风扇3连接发动机2的曲轴7，ECU电性连接电子水泵1、电控硅油风扇3，ECU可以根据发动机2的工况精准控制电子水泵1、电控硅油风扇3运行。

电子水泵1通过支架4安装在发动机2的一侧，电子水泵1通过整车蓄电池供电，可以进一步降低附件消耗功率。电子水泵1的输出端分别设有电性连接ECU的压力传感器5、温度传感器6，用于实时检测电子水泵1出水的压力和温度。