[实用新型]一种新能源汽车电池系统用电池包结构有效
| 申请号： | 202022814722.4 | 申请日： | 2020-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN213459986U | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 钱兆;郎林;苏衍山;王军;张海滨 | 申请（专利权）人： | 安徽舟之航电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/287 | 分类号： | H01M50/287;H01M50/244;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 郭雨姗 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电池 系统 用电 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车电池系统用电池包结构，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部设有一块隔板(2)，隔板(2)将壳体(1)的内部区域分隔为用于安装电池模组的电池模组装配区(3)和用于安装电气设备的电气件装配区(4)，所述电气件装配区(4)中装配有配电盒(5)和BMS控制器(6)，所述配电盒(5)与所述BMS控制器(6)之间通过一根线束(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池系统用电池包结构，其特征在于，所述BMS控制器(6)的端部均设有电性接口，所述线束(7)的端部设有电性接头(8)，且通过电性接头(8)与电性接口卡接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池系统用电池包结构，其特征在于，所述线束(7)的另一端与所述配电盒(5)的电性连接部位紧固连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池系统用电池包结构，其特征在于，所述壳体(1)为塑料件或者钣金件。
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