[实用新型]一种模块化管接头有效
申请号: | 202022809502.2 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN214789697U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 韩景峰;陈秀梅;孙学明 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16L43/00 | 分类号: | F16L43/00;F16L21/02 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 管接头 | ||
本实用新型涉及一种模块化管接头,属于管道连接的领域,其包括接头座模块以及接头模块单元;所述接头座模块包括至少一卡槽,所述卡槽沿所述接头座模块的周面间隔开设;所述接头模块单元与所述接头座模块可拆卸连接;所述接头模块单元包括至少一卡扣,所述卡扣与所述卡槽相适配,所述接头座模块与所述接头模块单元相连通。本实用新型具有使用有限的几个模块组合出多种接头的形式,满足不同接头形式的效果。
技术领域
本实用新型涉及管道连接的技术领域,尤其是涉及一种模块化管接头。
背景技术
本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息,其并不必然是现有技术。
管接头是液压系统中连接管路或者将管路安装在液压元件上的零件,这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称。管接头是管道与管道之间的连接工具,是元件和管道之间可以拆装的连接点。在管件中充当着不可或缺的重要角色。它是液压管道的两个主要构成部分之一。
现有的管接头有着繁多的种类,常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。
如今,发动机为适应整车的要求,在发动机中需要使用到的管接头种类需要增多。现有的管接头的形式多种多样。但是由于管接头品种多,发动机在实际的使用中,为了配合使用的环境需求,使用的管接头种类多,工作人员需要携带和配备多种管接头,这样一来,增加了工作人员的劳动力,并且对管接头开发和管理成本均增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是至少解决使用有限的几个模块组合出多种接头的形式,满足不同接头形式的问题。该目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的第一方面提出了一种模块化管接头,包括接头座模块以及接头模块单元;
所述接头座模块包括至少一卡槽,所述卡槽沿所述接头座模块的周面间隔开设;
所述接头模块单元与所述接头座模块可拆卸连接;
所述接头模块单元包括至少一卡扣,所述卡扣与所述卡槽相适配,所述接头座模块与所述接头模块单元相连通。
根据本实用新型的一种模块化管接头,发动机为适应整车的要求,管接头的形式要求多种多样。根据工作现场的实际需要,工作人员首先将接头座模块固定在指定的位置。接头座模块的安装板能够与需要固定的地方进行安装固定。然后工作人员将对应规格的接头模块单元与接头座模块进行安装。因为接头座模块上开设有卡槽,在接头模块单元上设置有卡扣,所以接头座模块和接头模块单元在安装时,只需要将卡扣插接在卡槽中,就能将接头模块单元与接头座模块连接,并且接头模块单元能和接头座模块连通。
通过采用上述技术方案,实现了接头模块单元是有多种规格的管接头,每个接头模块单元的规格形状不同,工作人员按照实际需要,对管接头进行组装,能够实现极少规格的管接头相互组装,能够得到多种规格的管接头。
另外,根据本实用新型的一种模块化管接头,还可具有如下附加的技术特征:
在本实用新型的一些实施例中,所述接头座模块包括主管和安装板,所述主管上开设有所述卡槽,所述安装板固定地安装在所述主管的外壁,所述安装板与所述主管的轴线垂直设置。
在本实用新型的一些实施例中,所述主管上开设有一密封圈槽,所述密封圈槽沿所述主管周面开设。
在本实用新型的一些实施例中,所述密封圈槽内安装有一密封圈,所述密封圈为O型密封圈。
在本实用新型的一些实施例中,所述接头模块单元包括支管接头模块、直接头模块以及弯接头模块,所述支管接头模块、所述直接头模块以及所述弯接头模块均能与所述接头座模块相连通。
在本实用新型的一些实施例中,所述支管接头模块包括竖直管和水平管,所述竖直管与所述水平管垂直设置,且所述竖直管与所述水平管连通。
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