[实用新型]一种电磁换向阀

说明书

本实用新型公开了一种电磁换向阀，用于车辆台架试验用的三位三通电磁换向阀，能对左右出口流量进行分配,本实用新型涉及液压技术领域，包括第一阀芯、第二阀芯、第二电磁铁、第一电磁铁、第一弹簧、第二弹簧，电磁阀壳体，所述电磁阀壳体一端中部设置有进口，另一端分别设置有与进口连通的第一出口和第二出口，该电磁阀壳体的两侧分别设置有第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一电磁铁内设置有第一阀芯，该第一阀芯伸入电磁阀壳体内通过第一弹簧固定，所述第二电磁铁内设置有第二阀芯，该第二阀芯伸入电磁阀壳体内通过第二弹簧固定，所述第一阀芯与第二阀芯对称；本实用新型通过单独控制每根阀芯的开闭控制每个出口流量大小，方便灵活。

技术领域

一种电磁换向阀，用于车辆台架试验用的三位三通电磁换向阀，能对左右出口流量进行分配,本实用新型涉及液压技术领域。

背景技术

在液压控制中，需要对出口流量进行分配，即左右出口流量之比为1：2或者2：1，目前电磁换向阀对于多个出口的处理要么全通，要么关闭，没有部分开通的结构。

为解决上述问题，现设计出一种能对左右出口流量进行分配的电磁换向阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种能对左右出口流量进行分配的电磁换向阀，本实用新型采用两个电磁铁，两根阀芯，每个电磁铁单独控制每根阀芯的开闭，两根阀芯互不影响，提高可靠性。

本实用新型采用的技术方案如下：一种电磁换向阀，包括第一阀芯、第二阀芯、第二电磁铁、第一电磁铁、第一弹簧、第二弹簧，电磁阀壳体，所述电磁阀壳体一端中部设置有进口，另一端分别设置有与进口连通的第一出口和第二出口，该电磁阀壳体的两侧分别设置有第一电磁铁和第二电磁铁，所述第一电磁铁内设置有第一阀芯，该第一阀芯伸入电磁阀壳体内通过第一弹簧固定，所述第二电磁铁内设置有第二阀芯，该第二阀芯伸入电磁阀壳体内通过第二弹簧固定，所述第一阀芯与第二阀芯对称。

本实用新型的工作原理为：本实用新型有四种工作状态：

状态1：不通电时，第一阀芯在第一弹簧和进口压力共同作用下，使阀芯左移开度h1达到最大，第二阀芯在第二弹簧和进口压力共同作用下，使开度h2达到最大，此时h1＝h2，出口流量比1:1，见图1和图2；

状态2：第一电磁铁通电，第一电磁铁产生的力克服第一弹簧和进口压力的共同作用，使阀芯左移开度h1达到最小，最小开度为L，约等于最大开度的一半,第二电磁铁失电，阀芯2在第二弹簧和进口压力共同作用下，使开度h2达到最大，此时h1小于h2，调节h1与h2大小使得第一出口与第二出口流量比1:2，见图3；

状态3：第二电磁铁通电，第二电磁铁产生的力克服第二弹簧和进口压力的共同作用，使阀芯2左移开度h2达到最小，最小开度为L，约等于最大开度的一半，左侧电磁铁失电，第一阀芯在第一弹簧和进口压力共同作用下，使开度h1达到最大，此时h2小于h1，调节h1与h2大小使得第一出口与第二出口流量比2:1，见图4；

状态4：两个电磁铁同时通电，h1和h2开度均达到最小，此时第一出口与第二出口流量比1:1，见图5。

所述电磁阀壳体通过倒“T”形结构的进口分别与“F”形结构的第一出口、第二出口连通，产品结构紧凑。

所述第一阀芯与第二阀芯结构相同，所述第一阀芯由推杆、挡流块组成，推杆的一端与挡流块的一端中心处连接，另一端与第一电磁铁触接，该挡流块的另一端与第一弹簧触接，所述挡流块上等距开有流道，通过单独控制每根阀芯的开闭控制每个出口流量大小，方便灵活。

所述挡流块为柱形，流道为圆形通孔。

所述电磁阀壳体内进口分支处，水平方向对称设置有弹簧安装槽，方便安装固定第一弹簧和第二弹簧。

所述第一电磁铁与第二电磁铁结构相同，所述第一电磁铁为“U”形结构，方便安装固定第一阀芯、第二阀芯。