[实用新型]一种自带充气功能的自行车骨架有效

专利信息
申请号: 202022807628.6 申请日: 2020-11-27
公开(公告)号: CN214001912U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 李卿 申请(专利权)人: 易路达车业(天津)股份有限公司
主分类号: B62J11/02 分类号: B62J11/02
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 张静
地址: 300000 天津市津南*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 充气 功能 自行车 骨架
【说明书】:

实用新型涉及自行车的技术领域,特别是涉及一种自带充气功能的自行车骨架,其然后通过打气筒为前轮、后轮补充气体,保证自行车正常行驶,避免在行驶过程中前轮、后轮短气耽误骑行的情况,解决了前轮、后轮短气推行寻找修车店的窘况;包括主梁、转向套筒、转向轴、车把手、前轮、后轮支架、后轮、乘坐横梁、卡箍和打气筒,主梁左端焊接设置有转向套筒,转向轴上部可转动设置在转向套筒圆周内部,车把手下端右侧与转向轴上端连接,前轮可转动安装在转向轴下端内侧,后轮支架左端与主梁右端焊接连接,后轮可转动安装在后轮支架右端内侧,主梁上端设置有乘坐横梁,座椅下端与乘坐横梁上端右侧连接,卡箍内部上侧环套设置在乘坐横梁圆周外侧中部。

技术领域

本实用新型涉及自行车的技术领域,特别是涉及一种自带充气功能的自行车骨架。

背景技术

自行车通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车可以代替走路,又很环保,不会给环境造成污染,符合现代的低碳环保的理念,同时还能锻炼身体,是一举多得理想的代步工具。

车架是自行车的骨架,它所承受人和货物的重量最大。自行车的车架中,横梁又是承受重量的主体。现有的横梁大多由多根钢管焊接而成或者一根钢管上焊接多个加强筋。现有的自行车在使用过程中常常会发生短气的情况,短气之后人员需要推行寻找修车店为轮胎打气,影响人员骑行,导致使用便利性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种然后通过打气筒为前轮、后轮补充气体,保证自行车正常行驶,避免在行驶过程中前轮、后轮短气耽误骑行的情况,解决了前轮、后轮短气推行寻找修车店的窘况的自带充气功能的自行车骨架。

本实用新型的一种自带充气功能的自行车骨架,包括主梁、转向套筒、转向轴、车把手、前轮、后轮支架、后轮、乘坐横梁、座椅、卡箍和打气筒,主梁左端焊接设置有转向套筒,转向轴上部可转动设置在转向套筒圆周内部,车把手下端右侧与转向轴上端连接,前轮可转动安装在转向轴下端内侧,后轮支架左端与主梁右端焊接连接,后轮可转动安装在后轮支架右端内侧,主梁上端设置有乘坐横梁,座椅下端与乘坐横梁上端右侧连接,卡箍内部上侧环套设置在乘坐横梁圆周外侧中部,卡箍内部下侧环套设置在打气筒圆周外侧。

本实用新型的一种自带充气功能的自行车骨架,所述打气筒还包括气筒主体、打气杆、打气把手、底座、出气接头、输气管、打气嘴、照明灯和摆动支架,气筒主体内部设置有气腔,打气杆可滑动设置在气筒主体内部气腔中,打气把手下端与打气杆上端连接,底座上端与气筒主体下端连接,出气接头连通设置在气筒主体前端下侧,输气管输入端与出气接头输出端连通,打气嘴连通设置在输气管输出端,照明灯通过摆动支架可摆动安装在气筒主体前端下侧。

本实用新型的一种自带充气功能的自行车骨架,还包括脚踏板,底座左右两端固定安装有两组脚踏板。

本实用新型的一种自带充气功能的自行车骨架,还包括防滑条纹,脚踏板上端设置有防滑条纹。

本实用新型的一种自带充气功能的自行车骨架,还包括减震器,减震器上端与乘坐横梁下端右侧连接,减震器下端与主梁上端右侧连接。

本实用新型的一种自带充气功能的自行车骨架,还包括气管卡箍,转向套筒前端上侧设置有气管卡箍。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:当前轮与后轮短气需要打气时,将打气筒从卡箍上取下,之后将打气筒气管连通设置在前轮、后轮气嘴上,然后通过打气筒为前轮、后轮补充气体,保证自行车正常行驶,避免在行驶过程中前轮、后轮短气耽误骑行的情况,解决了前轮、后轮短气推行寻找修车店的窘况,提高使用便利性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是打气筒放大结构示意图;

图3是图2中A部放大结构示意图;

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