[实用新型]汽车玻璃窗托架工装有效
| 申请号: | 202022805481.7 | 申请日: | 2020-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN214395488U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 张民 | 申请(专利权)人: | 广州宁武科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B29C65/56 | 分类号: | B29C65/56;B29C37/00 |
| 代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 马学慧 |
| 地址: | 511356 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 玻璃窗 托架 工装 | ||
1.汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:包括底部定位机构、顶部定位机构、水平侧定位机构和升降插装机构,所述水平侧定位机构设有第一接触式开关,所述第一接触式开关连接有电路板,所述电路板与所述升降插装机构电连接,所述第一接触式开关用于触发所述电路板,以使电路板驱使升降插装机构进行动作,所述升降插装机构适于安装托架并用于将托架由下向上插入汽车玻璃窗的底部。
2.如权利要求1所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述水平侧定位机构包括固定座、与所述固定座滑动连接的滑动座、设在所述固定座与所述滑动座之间并用于驱使所述滑动座远离所述固定座的复位弹簧,所述滑动座设有用于定位汽车玻璃窗的若干第一滚筒,所述第一接触式开关设在所述固定座或所述滑动座上,当所述滑动座受汽车玻璃窗挤压而靠近所述固定座时,第一接触式开关被挤压而触发所述电路板。
3.如权利要求2所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述固定座具有导向杆,所述滑动座与所述导向杆滑动连接;所述滑动座设有移动定位板,所述固定座设有限位板,所述限位板用于对移动定位板进行限位以定位所述滑动座。
4.如权利要求2所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述第一接触式开关设在所述固定座上,所述滑动座上螺纹连接有螺钉,所述螺钉用于挤压所述第一接触式开关。
5.如权利要求1所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述底部定位机构包括若干固定的第二滚筒,所述第二滚筒适于定位和支撑汽车玻璃窗。
6.如权利要求5所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述升降插装机构设有定位槽,所述定位槽适于容置托架,且所述定位槽能够容置汽车玻璃窗以对汽车玻璃窗进行预定位。
7.如权利要求6所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述定位槽的相对两侧壁高度不相等。
8.如权利要求6所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述升降插装机构包括第一气缸、与所述第一气缸驱动连接的升降座,所述定位槽设在所述升降座上。
9.如权利要求1所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述顶部定位机构包括第二气缸、与第二气缸驱动连接的第三滚筒,所述第三滚筒适于定位汽车玻璃窗。
10.如权利要求1所述的汽车玻璃窗托架工装,其特征在于:所述汽车玻璃窗托架工装还包括第二接触式开关,所述第二接触式开关位于所述顶部定位机构的正下方,并用于定位汽车玻璃窗,所述第二接触式开关与所述电路板电连接。
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