[实用新型]一种铁路铁轨辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路铁轨辅助装置，其包括中心块、滑块以及伸缩杆，滑块设置有四个，伸缩杆位于中心块与滑块之间并且用于固定连接两者，伸缩杆包括杆套、滑杆并且两者构成滑动导向配合，杆套的一端与中心块的拐角处铆接固定，滑杆的一端与滑块的拐角处铆接固定，杆套沿其轴向中部位置的外部设置有环形的限位凸台一，滑杆沿其轴向中部位置的外部设置有环形的限位凸台二，限位凸台一与限位凸台二之间设置有压力传感器，限位凸台一与压力传感器之间设置有套接于杆套上的第二弹簧，限位凸台二与压力传感器之间设置有套接于滑杆上的第一弹簧，中心块上表面安装有与压力传感器建立信号连接的显示器，有益效果为检测精度高，可靠性强，原理简单。

技术领域

本实用新型涉及一种铁路铁轨检测设备技术领域，具体涉及一种铁路铁轨辅助装置。

背景技术

随着科技的快速发展，铁道运输也在快速发展，在如今铁轨连接着各个城市，交通越来越便利的同时，安全成了至关重要的，铁路运输依赖于铁轨，所以铁轨的安全尤为重要，因此市面上出现了各种铁路铁轨用的检修装置，但多为造价昂贵的精密仪器，且操作复杂不适合普遍运用，因此市面上迫切需要能改进铁路铁轨用检修装置结构的技术，来完善此设备。

经过申请人检索发现一篇中发明专利“一种移动式铁路铁轨用检修装置”，授权公告号为CN110871823A，其公开了包括机体、活动柱、转柱、横轮、第一固定块和激光发射器，所述机体上设置有把手，且机体内部安装有电池，所述把手一侧设置有电源开关，且电源开关上安装有显示灯，所述电源开关一侧设置有大轴承，且大轴承上套有竖轮，所述机体内部设置有固定壳，且固定壳内部设置有弹簧，所述弹簧末端设置有触碰开关，且触碰开关一侧设置有连接柱，所述活动柱连接于连接柱末端。该移动式铁路铁轨用检修装置激光发射器，水平情况下激光发射器发射的激光正好投在投影面的居中位置，如果铁轨高低不平，激光在投影面上的位置发生改变，这样能更好的察觉铁路的两轨道是否在同一水平面上，其存在一定的弊端，第一，其无法实现对两根铁轨之间的距离进行检测，第二，其仅仅只能实现一次检测，检测存在的误差大，精准度差，为此，有必要提供一种结构巧妙、原理简单，能够对两根铁轨之间的距离进行两次连续检测的铁路铁轨辅助装置。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种结构巧妙、原理简单，能够对两根铁轨之间的距离进行两次连续检测的铁路铁轨辅助装置，旨在解决现有技术中存在的检测精确度低的技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案如下。

一种铁路铁轨辅助装置，其包括中心块、能够卡接于铁轨上进行滑动的滑块以及伸缩杆，滑块设置有四个并且分别位于中心块四个边角处的外部，伸缩杆设置有四个并且分别位于中心块与滑块之间并且用于固定连接两者，伸缩杆包括杆套、滑杆并且两者构成滑动导向配合，杆套的一端与中心块的拐角处铆接固定，滑杆的一端与滑块的拐角处铆接固定，杆套沿其轴向中部位置的外部设置有环形的限位凸台一，滑杆沿其轴向中部位置的外部设置有环形的限位凸台二，限位凸台一与限位凸台二之间设置有压力传感器且压力传感器活动套接于杆套上，限位凸台一与压力传感器之间设置有套接于杆套上的第二弹簧，初始状态下第二弹簧一端与限位凸台一固定连接、另一端与压力传感器固定连接且第二弹簧处于自由状态，限位凸台二与压力传感器之间设置有套接于滑杆上的第一弹簧，初始状态下第一弹簧一端与限位凸台二固定连接、另一端与压力传感器固定连接且第一弹簧处于自由状态，所述中心块上表面安装有与压力传感器建立信号连接的显示器。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述中心块向后上方向倾斜设置有推杆，推杆的倾斜角度为45°。

作为本方案进一步的优化或者改进。

所述推杆的顶端固定设置有把手，把手与推杆相互垂直并且构成T型结构。

作为本方案进一步的优化或者改进。

把手的外部设置有防滑纹。