[实用新型]铁路现浇梁预应力钢绞线专用下料装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路现浇梁预应力钢绞线专用下料装置，包括安装组件，具有安装单元和连接单元，连接单元将所述安装单元水平固连在移动设备上；以及锁紧固定组件，包括设置在安装单元每个端部的至少一个钢绞线固定单元，每个钢绞线固定单元均包括具有卡装孔的钢绞线固定件和设置在卡装孔内的钢绞线锁紧件，且卡装孔的中轴线与安装单元的长度方向垂直。本实用新型优点在于通过钢绞线固定单元将两根以上的钢绞线固定在安装单元上，然后结合施工现场的移动设备通过安装单元带动钢绞线前进，完全避免手动拉动钢绞线，解放了人力，减少人工干预，提高了钢绞线的下料效率。

技术领域

本实用新型设计铁路桥梁施工领域，尤其是涉及一种铁路现浇梁预应力钢绞线专用下料装置。

背景技术

预应力钢绞线由多根钢丝绞合构成，是桥梁施工中现浇连续梁和现浇简支梁必不可少的钢铁制品。市售的预应力钢绞线都是整盘销售，施工时再将预应力钢绞线截成设计要求。现有钢绞线小料方式是利用人工下料，即利用人工拉动钢绞线前进，整个下料过程中需要至少三个工人共同作业才能完成每段钢绞线的下料作业，劳动强度大且工作效率低，导致施工周期较为紧张；同时在整个下料过程中全靠人工，特别容易因工人体力不支而造成人身伤害等意外情况，安全性差。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种铁路现浇梁预应力钢绞线专用下料装置，减少人工干预，提高了下料效率且下料安全性。

为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案：

本实用新型所述的铁路现浇梁预应力钢绞线专用下料装置，包括

安装组件，具有安装单元和连接单元，所述连接单元将所述安装单元水平固连在移动设备上；以及

锁紧固定组件，包括设置在安装单元每个端部的至少一个钢绞线固定单元，每个所述钢绞线固定单元均包括具有卡装孔的钢绞线固定件和设置在所述卡装孔内的钢绞线锁紧件，且卡装孔的中轴线与安装单元的长度方向垂直。

在本实用新型的一个优选实施方式中，所述钢绞线固定件包括穿设在所述安装单元上的外固定环和设置在所述外固定环内的内转动环，所述外固定环和内转动环转动配合。更优选地，所述外固定环的内环面具有一个环形定位槽，所述内转动环卡装在所述环形定位槽内并与其间隙配合。

在本实用新型的另一个优选实施方式中，所述钢绞线固定件优选轴承，具体包括穿设在所述安装单元上的外固定环和设置在所述外固定环内的内转动环，所述外固定环和所述内转动环之间设置有保持架和滚动体，减小内转动环的摩擦力。

在本实用新型的一个实施方式中，所述钢绞线锁紧为由一对结构相同的夹片围成的圆锥台形结构，两个所述夹片将钢绞线锁紧在所述钢绞线固定件内。

在本实用新型的一个实施方式中，所述安装单元为由安装板和前侧板、后侧板围成的U形结构，所述安装板上间隔开设有多对安装孔，连接单元包括一对紧固螺栓，所述紧固螺栓穿设在其中一对所述安装孔内将安装单元固定在所述移动设备上。更优选地，所述安装单元可选用槽钢，加工成本低。

在本实用新型的一个优选实施方式中，所述安装单元的开口向下；每个所述钢绞线固定单元设置在所述前侧板上，所述安装单元的每个端部均具有一个自前侧板边缘向其所述的后侧板中心倾斜的斜边，使后侧板避让钢绞线。

本实用新型优点在于通过钢绞线固定单元将两根以上的钢绞线固定在安装单元上，然后结合施工现场的移动设备通过安装单元带动钢绞线前进，完全避免手动拉动钢绞线，解放了人力，减少人工干预，提高了钢绞线的下料效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A部的放大图。

图3是图1的俯视图。

具体实施方式