[实用新型]公路钢箱梁翼缘板焊接涂装用操作平台

说明书

本实用新型公开了一种公路钢箱梁翼缘板焊接涂装用操作平台，包括上框架，底部带有行走轮；下框架，平行设置于上框架正下方，且在下框架的上表面铺设有踩踏平台，踩踏平台的侧边沿上垂直设置有防护栏；竖向伸缩架，其上端与上框架的一侧边垂直固连，其下端与下框架的一侧边垂直固连，且上框架和下框架均位于竖向伸缩架的同侧，在竖向伸缩架上沿高度方向设置有攀爬梯；配重水箱，固设于上框架上，在配重水箱的顶壁上开设有与其内腔相连通的注水口，在配重水箱的侧壁靠近底部处开设有与其内腔相连通的排水口。本实用新型优点在于有效解决了钢箱梁翼缘板焊接的施工难题，减少施工费用，降低施工难度，大大提高翼缘板焊接、涂装的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及公路钢箱梁翼缘板焊接涂装技术领域，尤其是涉及一种公路钢箱梁翼缘板焊接涂装用操作平台。

背景技术

在大跨径钢箱梁施工过程中，钢箱梁主体安装完成后，需要将钢箱梁的翼缘板与边腹板焊接到一起，并对焊接完成的焊缝及翼缘板外表面进行防腐涂装。传统在进行翼缘板焊接及涂装时，多是采用租赁登高车进行施工，或是在钢箱梁的翼缘板下侧搭设支架，施工人员爬上支架进行施工；租赁登高车费用高，且受地形限制较大，搭设支架较为繁琐，且移动及攀爬困难，同时也会在一定程度上受到地形的限制。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种公路钢箱梁翼缘板焊接涂装用操作平台。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的公路钢箱梁翼缘板焊接涂装用操作平台，包括：

上框架，底部带有行走轮；

下框架，平行设置于所述上框架正下方，且，在所述下框架的上表面铺设有踩踏平台，所述踩踏平台的侧边沿上垂直设置有防护栏；

竖向伸缩架，其上端与所述上框架的一侧边垂直固连，其下端与所述下框架的一侧边垂直固连，且，上框架和下框架均位于所述竖向伸缩架的同侧，在竖向伸缩架上沿高度方向设置有攀爬梯；及

配重水箱，固设于所述上框架上，在所述配重水箱的顶壁上开设有与其内腔相连通的注水口，在配重水箱的侧壁靠近底部处开设有与其内腔相连通的排水口。

进一步的，所述上框架和所述下框架均为由铝合金方管围成的矩形框架，上、下框架内间隔排布有多条加固支撑筋。

进一步的，所述竖向伸缩架由两组相互平行的竖向伸缩套管构成，所述竖向伸缩套管的侧壁上沿长度方向均匀间隔开设有多组螺栓固定穿孔；所述螺栓固定穿孔沿所述竖向伸缩套管的长度方向均布四组，相邻两组螺栓固定穿孔之间的间距为100mm。

进一步的，在两组所述竖向伸缩套管之间设置有加固连杆。

进一步的，在所述上框架上设置有起重滑轮，所述起重滑轮上绕设有带动所述竖向伸缩套管伸缩的牵引绳。

本实用新型优点在于结构简单，能够现场就地取材进行加工制造。由上框架、下框架、竖向伸缩架及配重水箱构成的操作平台，在上框架挂装于钢箱梁的翼缘板上时，下框架刚好能够深入翼缘板下方形成施工人员进行翼缘板焊接、涂装的站立平台，有效解决了钢箱梁翼缘板焊接的施工难题；设置在上框架底面上的行走轮能够轻松实现沿翼缘板的行走移动，而配重水箱的设置则使移动操作平台时的推载和卸载仅通过配重水箱的注水和排水即可完成，使整体施工更加安全便捷，另外，施工人员站立的下框架还能够通过竖向伸缩架来调整高度，从而适配施工人员的身高，便于施工人员安全舒适的站立在下框架上进行翼缘板的焊接、涂装操作；整个操作平台无需再使用登高车或搭设支架，有效解决了地形限制的影响，减少施工费用，降低施工难度，大大提高翼缘板焊接、涂装的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式