[实用新型]一种公路施工安全警示设备

说明书

本实用新型公开了一种公路施工安全警示设备，包括底部四角位置均焊接有万向轮的收纳箱，所述收纳箱内设有调节机构，且调节机构包括双向螺杆、套设在双向螺杆上的两个螺纹套、两个开设在收纳箱底部内壁的滚槽、依次焊接在两个螺纹套底部外壁的两个滚轮、分别铰接在两个螺纹套上的第一斜杆和第二斜杆以及两个连接块，所述第一斜杆和第二斜杆的顶端分别铰接在两个连接块上。本实用新型由于设置了转动机构，通过驱动电机驱动第一齿轮转动，由于第二齿轮的有效齿数大于第一齿轮的有效齿数，且设置有减速器，这样第二齿轮能够带动警示牌做旋转，从而能够方便对来自不同方向的人进行警示，提高警示的效果。

技术领域

本实用新型涉公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工安全警示设备。

背景技术

经检索，中国专利公开号为CN210917093U的专利，公开了一种公路施工道路安全警示设备，包括：主体，主体包含有箱体，箱体远离地面的一侧表面上嵌设有太阳能板，另一相对面上向外延伸有发光源，箱体内部设置有充电电池，与太阳能板及发光源进行连接，箱体在其设有发光源的一侧边缘具有台阶结构，台阶结构外缘设置有锁扣；灯罩，在其远离地面的一侧设有与台阶结构配合的凹槽，凹槽的外缘设置有限位槽，用于将主体固定在灯罩上；灯罩外表面上带有警示字样，警示字样上设有可逆性变色油漆层；立杆，立杆固定地设置在灯罩远离主体的一侧，用于将警示设备固定在地面上。本警示设备具有警示明显的优点。

上述专利存在以下不足：一方面上述专利中无法对来自不同方向的行人进行警示，这样导致警示设备的警示效果变差；另一方面上述专利无法根据需要对警示设备的高度进行合理的调节，并且在施工完成后不方便对警示设备进行收纳；还有就是上述专利中的警示设备抗震性能不佳，这样就会导致在外界风力较大，或者人为的碰撞都会导致警示设备的不稳定。因此，我们提出了一种公路施工安全警示设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路施工安全警示设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工安全警示设备，包括底部四角位置均焊接有万向轮的收纳箱，所述收纳箱内设有调节机构，且调节机构包括双向螺杆、套设在双向螺杆上的两个螺纹套、两个开设在收纳箱底部内壁的滚槽、依次焊接在两个螺纹套底部外壁的两个滚轮、分别铰接在两个螺纹套上的第一斜杆和第二斜杆以及两个连接块，所述第一斜杆和第二斜杆的顶端分别铰接在两个连接块上，且第一斜杆和第二斜杆的交叉位置处通过阻尼铰链铰接，两个所述滚轮分别与两个滚槽的底部内壁形成滚动配合，两个所述连接块的顶部外壁焊接有同一个箱体，且箱体内设有旋转机构，所述旋转机构包括安装在箱体底部外壁的电机仓、通过螺栓安装在电机仓底部内壁的驱动电机、设置在驱动电机输出轴上的减速器、同轴套接在驱动电机输出轴上的第一齿轮、传动轴和同轴套接在传动轴上的第二齿轮，所述传动轴的顶端外壁焊接有位于箱体外部的警示牌，且警示牌的上方设有挡雨棚，所述挡雨棚的顶部铺设有光伏发电板，且挡雨棚的底部四角位置均设有减震机构，四个所述减震机构均包括焊接在挡雨棚底部外壁的支撑块、开设在支撑块底部内壁的伸缩槽、焊接在伸缩槽顶部内壁的第一减震弹簧、焊接在第一减震弹簧底端外壁的支撑柱和套设在支撑柱上的第二减震弹簧，所述收纳箱的一侧内壁通过螺栓安装有蓄电池。

优选的，所述双向螺杆通过两个轴承分别与收纳箱的两侧内壁连接，且两个螺纹套分别套设在双向螺杆的两个相反的螺纹端。

优选的，所述第一斜杆和第二斜杆交叉设置并构成“X”型结构，双向螺杆的一端外壁焊接有位于收纳箱外部的转盘，转盘的一侧偏心外壁焊接有摇把，且摇把上套接有防滑橡胶套。

优选的，所述传动轴和驱动电机的输出轴均通过两个轴承分别与箱体的顶部内壁和底部内壁连接，第一齿轮和第二齿轮啮合并均位于箱体内，且第二齿轮的有效齿数约为第一齿轮的有效齿数的3.6倍。

优选的，所述伸缩槽与支撑柱相适配，支撑柱的外壁与伸缩槽的内壁滑动连接，收纳箱的顶部内壁开设有通道，且通道长度大小大于警示牌的长度大小。