[实用新型]一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路

权利要求书

1.一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路，其特征在于：在两编组的车上每节车设置一台充电机，在其中一节车上设置一组蓄电池，其中第一充电机上的控制器与蓄电池组之间连接有温度传感器、电压传感器，通过温度、电压控制充电机给蓄电池组充电，同时，该控制器把这些温度、电压参数通过网络发送给第二充电机；两台充电机的输出线路上分别设有同向的二极管，蓄电池组通过两节车之间的母线为车上直流负载进行供电，当网络故障时，两台充电机按照预设值为蓄电池充电。

2.根据权利要求1所述的一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路，其特征在于：第二充电机上的控制器与蓄电池组只具有一个接口连接电流传感器，用于采集监测电流数据。

3.根据权利要求1所述的一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路，其特征在于：第一充电机上的控制器与蓄电池组之间以及第一充电机的输出线路上各连接一电流传感器。

4.根据权利要求1所述的一种两辆编组地铁车辆蓄电池控制电路，其特征在于：两组蓄电池充电机通过两节车之间的母线与蓄电池组相连接，为蓄电池组充电。