[实用新型]一种汽车制动器的调整器加工用操作平台

说明书

本实用新型涉及汽车制动器加工技术领域，公开了一种汽车制动器的调整器加工用操作平台，包括机台，所述机台上面右半部固定安装有机罩，所述机罩内腔右侧中间位置水平向左固定安装有电动推杆，电动推杆的驱动端固定连接有护板，护板活动卡接在机罩内腔，位于所述机罩左侧中部水平向右固定安装有双轴伺服电机。本实用新型由于双轴伺服电机工作时带动抽风叶轮工作产生吸力，此时打磨产生的锈粉通过导流口内抽吸到废屑收集箱内腔，无需额外设置抽吸机构，从而达到节能环保的效果，较为实用，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动器加工技术领域，具体为一种汽车制动器的调整器加工用操作平台。

背景技术

汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；现实生活当中，刹车盘在加工时，需要对刹车盘进行打磨加工，这时需要用到打磨装置，然而现有的打磨装置存在一定的缺点，比如现有的打磨装置，不能很好的对刹车盘进行夹紧，而且打磨力度不便于调节，最重要的是现有的打磨装置通常是采用打磨装置的运动对固定好的刹车盘进行打磨，不仅操作复杂，费时费力，而且稳定差的稳定较为严重，降低了打磨效果。

经检索申请号20192183853.9公开了一种汽车刹车盘用打磨装置，包括：底板；工作台，所述工作台的底部固定于所述底板的顶部，所述工作台的内部开设有活动槽；固定板，所述固定板的顶部和底部分别固定于所述活动槽的内壁的顶部和底部，所述固定板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动轴。虽然该汽车刹车盘用打磨装置，通过打磨块左右的运动，可以调节打磨块与刹车盘之间的距离，便于更好的进行打磨，通过刹车盘的自转，就可以完成外表面的打磨工作，不仅操作简单，而且使用方便，而且通过刹车盘的自转打磨，有效的提高了打磨时的稳定性，间接提高了打磨效果。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

该技术方案在清理粉屑时，需额外设置抽吸机构，从而达不到节能环保的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制动器的调整器加工用操作平台，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动器的调整器加工用操作平台，包括机台，所述机台上面右半部固定安装有机罩，所述机罩内腔右侧中间位置水平向左固定安装有电动推杆，电动推杆的驱动端固定连接有护板，护板活动卡接在机罩内腔，位于所述机罩左侧中部水平向右固定安装有双轴伺服电机，双轴伺服电机的右驱动端固定连接有轴杆，位于所述双轴伺服电机的左端部固定连接有抽吸罩，抽吸罩内腔设置有抽风叶轮，抽风叶轮与双轴伺服电机的左驱动端固定连接；

所述机台底面竖直向上固定连接有废屑收集箱，位于所述废屑收集箱内腔中部固定连接有空气滤芯，废屑收集箱上端口与开设在机台上面的导流口竖直对齐连通；抽吸罩左侧中部与抽吸管首端固定连通，抽吸管尾端与废屑收集箱左侧下部固定连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，位于所述废屑收集箱前侧右部通过铰链活动铰接有密封盖板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述空气滤芯位于所述抽吸管尾端上方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，位于所述护板左侧中部偏下位置固定连接打磨块，打磨块与导流口竖直对齐设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型由于双轴伺服电机工作时带动抽风叶轮工作产生吸力，此时打磨产生的锈粉通过导流口内抽吸到废屑收集箱内腔，无需额外设置抽吸机构，从而达到节能环保的效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：