[实用新型]一种自动合模装置

说明书

本实用新型属于工装模具技术领域，公开一种自动合模装置，该自动合模装置包括模具组件和驱动机构，模具组件用于产品合模成型，模具组件包括下模和位于下模上方的上模，驱动机构位于模具组件的相对的两侧，驱动机构包括抬模杆和动力件，上模的两端沿长度方向分别开设有第一孔，抬模杆包括第一端和第二端，第一端容纳于第一孔内，第二端卡接于动力件的输出端，动力件用于驱动抬模杆带动上模靠近或远离下模。本实用新型的自动合模装置通过动力件驱动下模远离或靠近下模，无需人工分模或者合模，降低劳动强度，减少人工成本。

技术领域

本实用新型涉及工装模具技术领域，尤其涉及一种自动合模装置。

背景技术

模具是在工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。

现有的模具成型自动化低，模具笨重，需要多人将上模和下模拆装，劳动强度大，经济效益低。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于：提供一种自动合模装置，通过动力件驱动上模，降低劳动强度。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自动合模装置，包括：

模具组件，用于产品合模成型，所述模具组件包括下模和位于所述下模上方的上模；

驱动机构，其位于所述模具组件的相对的两侧，所述驱动机构包括抬模杆和动力件，所述上模的两端沿长度方向分别开设有第一孔，所述抬模杆包括第一端和第二端，所述第一端容纳于所述第一孔内，所述第二端卡接于所述动力件的输出端，所述动力件用于驱动所述抬模杆带动所述上模靠近或远离所述下模。

作为一种可选的技术方案，所述上模的顶部沿厚度方向设置有第二孔，所述第二孔与所述第一孔连通，所述第二孔内容纳有第一限位件，所述第一端的周壁开设有限位环槽，所述第一限位件能够卡接于所述限位环槽。

作为一种可选的技术方案，所述第一孔的中心轴线垂直于所述第二孔的中心轴线。

作为一种可选的技术方案，所述第一端的周壁还开设有避让平面，所述避让平面位于所述限位环槽远离所述第二端的一侧，所述避让平面用于避让所述第一限位件。

作为一种可选的技术方案，所述上模开设有所述第一孔的端面还设置有限位块，所述限位块位于靠近所述第一端的一侧，所述第一端上还设置有第二限位件，所述限位块与所述第二限位件抵接以限制所述抬模杆的转动。

作为一种可选的技术方案，所述上模的侧面还设置有第三孔，所述第三孔用于容纳带动所述上模翻转的外部插件。

作为一种可选的技术方案，所述下模的顶部沿厚度方向开设有第四孔，所述第四孔用于容纳用以分离所述下模上的产品的外部推动件。

作为一种可选的技术方案，所述动力件的输出端设置有U型槽，所述第二端卡设于所述U型槽内。

作为一种可选的技术方案，所述动力件为气缸或者油缸。

作为一种可选的技术方案，所述模具组件还开设有第五孔，所述第五孔沿厚度方向穿设于所述上模和所述下模，所述第五孔用于容纳导向柱。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供一种自动合模装置，包括模具组件和驱动机构，模具组件包括下模和位于下模上方的上模，下模承载于承载台上，当需要分离上模时，动力件驱动上模远离下模，实现分模，当需要合模时，动力件驱动上模贴合在下模上，实现合模，无需人工分模或者合模，减少人工成本。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明；

图1为实施例一所述的自动合模装置的第一视角的结构爆炸图；