[实用新型]一种常开式控制阀

说明书

本实用新型公开了一种常开式控制阀，包括阀体，阀体左侧面开有从上至下依次分布的第一出油口、进油口、第二出油口，阀体内开设有分别与进油口、第一出油口和第二出油口连通的阀腔，阀腔上端贯穿阀体的顶面，阀腔内穿设有能够于阀腔中往复滑动的阀芯，阀芯上端设置有能够阻断第一进油口的第一密封部，阀芯下端设置有能够阻断第二出油口的第二密封部，阀芯下端面和阀腔底面之间抵触有压缩弹簧，阀体顶面上设置有推动阀芯向下运动的执行部件；在控制阀不进行换向时，控制阀前端的油液通过第一出油口直接进入到油箱中，不会使控制阀前端的液压部件承受负载压力，保证了前端的液压部件正常使用以及使用寿命。

技术领域

本实用新型属于控制阀技术领域，涉及一种常开式控制阀。

背景技术

控制阀是自控系统中的执行器，它的应用质量直接反应在系统的调节品质上。作为过程控制中的终端元件，人们对它的重要性较过去有了更新的认识，控制阀的控制性能直接影响液压系统正常工作。

目前的液压系统中，经常采用常闭式液压操作系统，这种常闭式液压操作系统具有不合理之处，它增加了负载的承受压力，对液压系统前端的液压泵造成压力过大，会损坏液压泵以及液压操作系统前端的其他控制部件，可靠性较低。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种常开式控制阀，很好的解决了现有技术中常闭式液压操作系统增加负载的承受压力，损坏液压系统前端其他部件的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种常开式控制阀，包括阀体，所述阀体左侧面开有从上至下依次分布的第一出油口、进油口、第二出油口，所述阀体内开设有分别与进油口、第一出油口和第二出油口连通的阀腔，所述阀腔上端贯穿阀体的顶面，所述阀腔内穿设有能够于阀腔中往复滑动的阀芯，所述阀芯上端设置有能够阻断第一进油口的第一密封部，阀芯下端设置有能够阻断第二出油口的第二密封部，所述阀芯下端面和阀腔底面之间抵触有压缩弹簧，所述阀体顶面上设置有推动阀芯向下运动的执行部件。

进一步的，所述阀腔底面连通有导向孔，所述阀芯下端面连接有于导向孔内滑动的导向柱，所述压缩弹簧套设于导向柱上。

进一步的，所述压缩弹簧为圆锥螺旋弹簧。

进一步的，所述阀体的左侧面上开设有与导向孔连通的第二排气孔。

进一步的，所述阀体的左侧面上开设有与阀腔下端连通的第一排气孔。

进一步的，所述执行部件为直动电磁铁。

进一步的，所述执行部件为电磁阀，所述电磁阀的出油口与阀腔上端的开口连通。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中，在执行部件不进行动作时，在压缩弹簧的作用下，阀芯向上运动，第一密封部不能够阻断第一出油口，第二密封部将第二出油口阻断，而第一出油口始终与液压系统的油箱连通，在控制阀不进行换向时，控制阀前端的油液通过第一出油口直接进入到油箱中，不会使控制阀前端的液压部件承受负载压力，保证了前端的液压部件正常使用以及使用寿命；执行部件动作时，阀芯克服弹簧弹力向下运动，第一密封部能够阻断第一出油口，第二密封部不能将第二出油口阻断，进油口和第二出油口连通。

2、本实用新型中，第一排气孔和第二排气孔可以防止阀腔下端和导向孔的下端形成压力腔，提高本实用新型使用的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型执行部件未动作时状态图；

图2为本实用新型执行部件动作时状态图。

图中：阀体(1)、第一出油口(2)、进油口(3)、第二出油口(4)、阀腔(5)、阀芯(6)、第一密封部(7)、第二密封部(8)、压缩弹簧(9)、执行部件(10)、导向孔(11)、导向柱(12)、第一排气孔(13)、第二排气孔(14)。