[实用新型]一种控制线卡子有效
申请号: | 202022768705.1 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213753824U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 冯艳峰 | 申请(专利权)人: | 宁波市天银汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;H02G3/30 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 张静汝 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 卡子 | ||
本实用新型所公开的一种控制线卡子,包括卡子本体,所述卡子本体包括第一卡体和沿所述第一卡体的一端延长并弯折形成的第二卡体,所述第一卡体上弯折形成第一弧形曲面,所述第二卡体呈波浪型设置形成第二弧形曲面和第三弧形曲面,所述第二弧形曲面与所述第三弧形曲面相对设置。本实用新型提供一种结构简单,使用更便捷的控制线卡子。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种控制线卡子。
背景技术
连接电源和控制器等部件需要大量的接线,但控制线过多会造成凌乱不易整理甚至对人体造成损伤,控制线卡子的使用能使网线的管理收纳都更便利。因此,本领域技术人员亟需对现有的控制线卡子作出改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种结构简单,使用更便捷的控制线卡子。
本实用新型所设计一种控制线卡子,包括卡子本体,所述卡子本体包括第一卡体和沿所述第一卡体的一端延长并弯折形成的第二卡体,所述第一卡体上弯折形成第一弧形曲面,所述第二卡体呈波浪型设置形成第二弧形曲面和第三弧形曲面,所述第二弧形曲面与所述第三弧形曲面相对设置。
进一步地,所述第一卡体与所述第二卡体上设置多条通槽。
进一步地,各所述通槽互相平行或垂直设置。
进一步地,所述第一卡体与所述第二卡体一体成型。
进一步地,所述卡子本体为钢材质。
进一步地,所述卡子本体外表面涂覆防腐层。
本实用新型所设计的有益效果:
本实用新型中的第一卡体、第二卡体一体成型设置,结构简单紧凑;本实用新型中的通槽均可用于固定控制线,而多个弧形曲面可与连接壁配合用于固定控制线也可用于与连接壁固定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中A-A处的剖视图;
图3是本实用新型中B-B处的剖视图;
图4是本实用新型另一角度的结构示意图。
图中:卡子本体100,第一卡体110,第一弧形曲面111,第二卡体120,第二弧形曲面121,第三弧形曲面122,通槽130,防腐层140。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的控制线卡子的工作原理与现有技术是相同的,可以参考现有技术,所以不再叙述,本实用新型与现有技术的不同点是控制线卡子固定结构不同,下面进行详细的说明:
如图1至图4所示,本实施例所描述的一种控制线卡子,包括卡子本体100,卡子本体100包括第一卡体110和沿第一卡体110的一端延长并弯折形成的第二卡体120,其中第一卡体110与第二卡体120一体成型,结构简单紧凑。第一卡体110上弯折形成第一弧形曲面111,第二卡体120呈波浪型设置形成第二弧形曲面121和第三弧形曲面122,第二弧形曲面121与第三弧形曲面122相对设置。
具体的,第一卡体110与第二卡体120上还设置多条通槽130,通槽130用于穿过及固定控制线,各通槽130互相平行或垂直设置。本实用新型中的通槽130均可用于固定控制线,而多个弧形曲面可与连接壁配合用于固定控制线也可用于与连接壁固定,其中,连接壁即为与卡子本体100配合使用的设备或零部件。
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