[实用新型]防脱落护套尾盖

说明书

本实用新型公开了一种防脱落护套尾盖，包括盖体，盖体的两端设置有用于安装线束的线束上插槽和线束下插槽，线束上插槽和线束下插槽通过筋条连接，线束上插槽有卡钩，线束下插槽卡块；线束上插槽的一端设有半套筒Ⅰ，线束下插槽的一端设有半套筒Ⅱ，半套筒Ⅱ的下侧内部设有一个凹槽，凹槽的底部设有通孔，通孔内设有可旋转的挤压杆，挤压杆位于半套筒Ⅱ的内侧设有挤压板。本实用新型可以快速将线束固定好，且可靠性高，有利于减少装配时间，增加线束整体的美观性。通过设置的可调节的挤压板，可根据内部线束的多少调节挤压的位置，实现对线束的最紧密的固定，达到了防脱落的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种防脱落护套尾盖。

背景技术

随着新能源汽车的普及，车用高压线缆组件得到了广泛的应用。高压线缆组件包括高压线缆以及连接器，连接器包括连接器壳体和尾盖。现有技术中，使用时间一长，尾盖会出现慢慢松动甚至脱落，使用不够安全。因此，本实用新型提供一种防脱落护套尾盖，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防脱落护套尾盖，以解决上述背景技术中提出的目前随着使用时间一长，尾盖会出现慢慢松动甚至脱落，使用不够安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种防脱落护套尾盖，包括盖体，所述盖体的两端设置有用于安装线束的线束上插槽和线束下插槽，所述线束上插槽和线束下插槽通过筋条连接，所述线束上插槽的两侧设有卡钩，所述线束下插槽的两侧设有与线束上插槽的卡钩相匹配的卡块；所述线束上插槽的一端设有半套筒Ⅰ，所述线束下插槽的一端设有与线束上插槽的半套筒Ⅰ相匹配的半套筒Ⅱ，所述半套筒Ⅱ的下侧内部设有一个凹槽，所述凹槽的底部设有通孔，所述通孔内设有可旋转的挤压杆，所述挤压杆位于半套筒Ⅱ的内侧设有挤压板。

进一步地，所述半套筒Ⅱ的凹槽为圆弧状，所述挤压板为弧形板，所述挤压板的弧度与半套筒Ⅱ的凹槽的弧度一致。

进一步地，所述半套筒Ⅱ的凹槽为圆形，所述挤压板为圆形板，所述挤压板的直径不大于半套筒Ⅱ的的直径。

进一步地，所述线束上插槽和线束下插槽的外表面设有防滑凸起。

进一步地，所述线束上插槽、线束下插槽和筋条一体成型。

本实用新型的有益效果：可以快速将线束固定好，且可靠性高，有利于减少装配时间，增加线束整体的美观性。通过设置的可调节的挤压板，可根据内部线束的多少调节挤压的位置，实现对线束的最紧密的固定，达到了防脱落的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的半套筒Ⅰ和半套筒Ⅱ的结构示意图。

其中：1、线束上插槽，2、线束下插槽，3、筋条，4、卡钩，5、卡块，6、半套筒Ⅰ，7、半套筒Ⅱ，8、凹槽，9、通孔，10、挤压杆，11、挤压板，12、防滑凸起。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1、图2所示，一种防脱落护套尾盖，包括盖体，盖体的两端设置有用于安装线束的线束上插槽1和线束下插槽2，线束上插槽1和线束下插槽2通过筋条3连接。线束上插槽1、线束下插槽2和筋条3一体成型。线束上插槽1和线束下插槽2的外表面设有防滑凸起12。线束上插槽1的两侧设有卡钩4，线束下插槽2的两侧设有与线束上插槽1的卡钩4相匹配的卡块5。线束上插槽1的一端设有半套筒Ⅰ6，线束下插槽2的一端设有与线束上插槽1的半套筒Ⅰ6相匹配的半套筒Ⅱ7，半套筒Ⅱ7的下侧内部设有一个凹槽8，凹槽8的底部设有通孔9，通孔9内设有可旋转的挤压杆10，挤压杆10位于半套筒Ⅱ7的内侧设有挤压板11。