[实用新型]一种十九芯互锁连接器

说明书

本实用新型涉及一种十九芯互锁连接器，包括主端插接件和次端插接件，所述主端插接件包括主端插接件外壳和主端插接件内轴，所述主端插接件内轴内均匀分布有十九个玻璃绝缘子，每个所述玻璃绝缘子内插接有插针，所述主端插接件内轴的边缘设置有定位缺口，所述定位缺口与主端插接件外壳之间设有内螺纹，所述次端插接件内均匀分布有对应的插接内孔，所述次端插接件的边缘设置有与定位缺口对应的固定缺口。定位缺口和固定缺口的设定，使得主端插接件和次端插接件能实现容易对接，提高了两者之间的连接效率，同时降低了插针弯折损坏的概率。

技术领域

本实用新型涉及连接端子领域，具体为一种十九芯互锁连接器。

背景技术

目前的互锁连接器包括连接插接件和被连接的插接件，在连接插接件与被连接的插接件连接的过程中，由于连接插接件中的连接件为插针，在插针插入的过程中，会根据插针数量的增加，对接不准，导致插针歪曲的问题，从而加大了连接难度，同时在对接完成后，也容易因汽车行驶过程中的震动而容易产生退端子的现象，进而造成互锁端子接触不可靠，易松脱，进而导致接触不良，使得整车断电情况的出现。

因此，需要寻求解决方便对接的十九芯互锁连接器，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种十九芯互锁连接器，以解决上述背景技术中提到的对接难度大，容易导致插针弯曲的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种十九芯互锁连接器，包括主端插接件和次端插接件，所述主端插接件包括主端插接件外壳和主端插接件内轴，所述主端插接件内轴内均匀分布有十九个玻璃绝缘子，每个所述玻璃绝缘子内插接有插针，所述主端插接件内轴的边缘设置有定位缺口，所述定位缺口与主端插接件外壳之间设有内螺纹，所述次端插接件内均匀分布有对应的插接内孔，所述次端插接件的边缘设置有与定位缺口对应的固定缺口。

进一步的，所述次端插接件包括次端连接端和次端连接底座，所述次端连接底座内包含有次端连接端，所述次端连接端的边缘为固定缺口，所述次端连接底座内设有内螺纹的贯穿孔，贯穿孔内安装有螺纹连接的固定轴。

进一步的，所述次端连接端的四周均匀分布有连接内凹槽。

进一步的，所述主端插接件内轴的前表面设置有与连接内凹槽位置对应连接外凸轴。

进一步的，所述主端插接件外壳和主端插接件内轴之间为螺纹固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.定位缺口和固定缺口的设定，使得主端插接件和次端插接件能实现容易对接，提高了两者之间的连接效率，同时降低了插针弯折损坏的概率；

2.固定轴的设置，使之可以贯穿次端插接件的固定缺口和主端插接件的定位缺口，且与贯穿孔和定位缺口之间进行螺纹固定，实现卡接的目的；

3.连接内凹槽和连接外凸轴的对接，使得主端插接件和次端插接件之间连接更紧密；

4.便于将主端插接件内轴进行更换。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的十九芯互锁连接器的对接结构示意图；

图2为本实用新型的十九芯互锁连接器的侧视图；

图3为本实用新型的十九芯互锁连接器的主端插接件的主视图；

图4为本实用新型的十九芯互锁连接器的次端插接件的主视图。