[实用新型]一种高强度内屏蔽铁路数字信号电缆有效
申请号: | 202022759133.0 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN214175762U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 沈小平;周江;沈林林;周海兰;夏兰兰 | 申请(专利权)人: | 通鼎互联信息股份有限公司 |
主分类号: | H01B11/08 | 分类号: | H01B11/08;H01B7/02;H01B7/20;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282;H01B7/29;H01B7/295 |
代理公司: | 苏州知途知识产权代理事务所(普通合伙) 32299 | 代理人: | 马刚强 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 屏蔽 铁路 数字信号 电缆 | ||
本申请涉及一种高强度内屏蔽铁路数字信号电缆,包括缆芯、包覆在缆芯外的护层,所述的缆芯包括至少一个屏蔽四线组,所述的屏蔽四线组包括四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线,每个绝缘单线由铜导体、绝缘层和第一防爆涂层组成。所述四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线外依次设置有内侧非吸湿性绝缘层、铜带屏蔽层8和第二防爆涂层组成,所述护层从里至外依次包括缆芯包带、铝护套、第三防爆涂层、铠装层、外护套和第四防爆涂层。
技术领域
本发明涉及一种信号电缆,特别涉及一种高强度内屏蔽铁路数字信号电缆。
背景技术
随着铁路交通事业的迅猛发展,现新建铁路、电气化改造线路均使用ZPW-2000A自动闭塞系统,其配套的电缆为铁路数字信号电缆及其系列产品高强度内屏蔽铁路数字信号电缆。高强度内屏蔽铁路数字信号电缆能满足铁路信号自动闭塞系统和车站电码化信息传输的需要,有效解决同频同缆传输线组间的干扰问题,保证行车安全及计算机控制和检测,提高铁路数字信号、模拟信息传输通道的安全性和可靠性,实现低电容宽频带多项业务综合传输,是目前技术含量高、市场需求量大的尖端产品。
现有的内屏蔽铁路数字信号电缆存在抗压耐冲击性能差,防水、防火性能差等质量问题,从而影响了内屏蔽铁路数字信号电缆在各种场合尤其是在极端环境下敷设和使用,给铁路运输造成重大的安全隐患。因此,对现有内屏蔽铁路数字信号电缆进行技术革新已成为大势所需。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有高强度内屏蔽铁路数字信号电缆技术的不足而提供一种高强度内屏蔽铁路数字信号电缆。
本实用新型解决其技术问题所采取的方案是:
这种高强度内屏蔽铁路数字信号电缆,包括缆芯、包覆在缆芯外的护层,所述的缆芯包括至少一个屏蔽四线组,所述的屏蔽四线组包括四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线,每个绝缘单线由铜导体、绝缘层和第一防爆涂层组成。所述四根不同颜色相绞合设置的绝缘单线外依次设置有内侧非吸湿性绝缘层、铜带屏蔽层和第二防爆涂层组成,所述护层从里至外依次包括缆芯包带、铝护套、第三防爆涂层、铠装层、外护套和第四防爆涂层。
优选的,所述的内侧非吸湿性绝缘层与隔氧层套管之间设置有泄流导线。
优选的,所述的泄流导线为软导体绞合结构。
优选的,所述的绝缘层为三层共挤的皮-泡-皮物理发泡结构。
优选的,所述铠装层为钢带焊接型的无缝管。
优选的,所述外护套为高阻燃交联型氯化混合物护套。
优选的,所述第一防爆涂层、第二防爆涂层、第三防爆涂层和第四防爆涂层是由聚氨酯和聚脲弹性体组成的超弹性涂层。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处是:
本实用新型的高强度内屏蔽铁路数字信号电缆除了具有现有技术中常规电缆的性能外,设置的第一防爆涂层、第二防爆涂层、第三防爆涂层和第四防爆涂层可使被喷涂的绝缘层、铜带屏蔽层、铝护套和外护套增加强韧性,形成一层非常密集而且有弹性的保护层。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型高强度内屏蔽铁路数字信号电缆结构示意图。
图中:1、屏蔽四线组;2、绝缘单线;3、铜导体;4、绝缘层;5、第一防爆涂层;6、内侧非吸湿性绝缘层;7、泄流导线;8、铜带屏蔽层;9、第二防爆涂层;10、缆芯包带;11、铝护套;12、第三防爆涂层;13、铠装层;14、外护套;15、第四防爆涂层。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述:
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