[实用新型]一种前后双可视双显智能倒车雷达

说明书

本实用新型涉及倒车雷达技术领域，且公开了一种前后双可视双显智能倒车雷达，包括主体、摄像头、固定板和两个转轴，所述主体通过数据线与摄像头连接，所述固定板通过连接柱与摄像头的顶部固定连接，所述固定板的底部通过电机架连接有微型电机，所述微型电机转动轴的侧表面固定套接有主齿轮。该前后双可视双显智能倒车雷达，通过摄像头、固定板、微型电机、主齿轮、转轴、从齿轮、固定箱、传动轴、定齿轮、转盘、摆动板、限位板、移动杆、海绵辊、齿条板和滑轮之间的相互配合，可以通过微型电机带动转盘旋转，从而使移动杆上下移动，达到了便于清除摄像头表面污水的效果，解决了当污水将摄像头表面覆盖后，倒车雷达无法正常工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及倒车雷达技术领域，具体为一种前后双可视双显智能倒车雷达。

背景技术

倒车雷达也叫泊车辅助装置，主要由超声波传感器、摄像头、控制器、和显示器等部分组成，它是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

倒车雷达的摄像头多安装在车体表面，当汽车在雨天行驶时，污水容易混合着泥土等杂物溅射在车上，若溅起的污水刚好将摄像头表面覆盖，此时将无法使用倒车雷达系统进行驻车或倒车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种前后双可视双显智能倒车雷达，具备便于清除摄像头表面污水的优点，解决了当污水将摄像头表面覆盖后，倒车雷达将无法正常工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前后双可视双显智能倒车雷达，包括主体、摄像头、固定板和两个转轴，所述主体通过数据线与摄像头连接，所述固定板通过连接柱与摄像头的顶部固定连接，所述固定板的底部通过电机架连接有微型电机，所述微型电机转动轴的侧表面固定套接有主齿轮，所述摄像头的顶部固定连接有支撑块，所述转轴的侧表面与支撑块的内部活动连接，所述转轴的侧表面固定套接有从齿轮，所述主齿轮与从齿轮啮合，右侧转轴的侧表面固定套接有第一传动齿轮，所述摄像头的左右两侧均固定连接有固定箱，右侧固定箱的内部活动连接有传动轴，所述传动轴的侧表面固定套接有第二传动齿轮和第三传动齿轮，所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合，右侧固定箱后侧的内壁活动连接有固定轴，所述固定轴的侧表面固定套接有定齿轮和转盘，所述定齿轮与第三传动齿轮啮合，所述转盘通过固定柱连接有摆动板，所述摄像头的前侧固定连接有限位板，所述限位板的内部活动连接有移动杆，所述移动杆的侧表面活动套接有海绵辊，所述移动杆的右端固定连接有齿条板，所述齿条板的右侧与摆动板的左侧啮合。

优选的，所述支撑块的内部开设有轴承槽，所述轴承槽的内部固定连接有轴承，所述转轴的侧表面与轴承的内部固定连接。

优选的，所述传动轴的顶端贯穿右侧固定箱的内顶壁并延伸至右侧固定箱的上方，右侧固定箱的内底壁固定连接有定轴承，所述传动轴的侧表面与定轴承的内部固定连接。

优选的，所述移动杆的前后两侧均活动连接有滑轮，所述限位板的内部开设有通槽，所述通槽前后两侧的内壁均开设有滑槽，所述滑轮的侧表面与滑槽的内部活动连接。

优选的，左侧固定箱的内部活动连接有活塞杆，左侧转轴的侧表面固定套接有固定盘，所述固定盘通过连杆与活塞杆连接，左侧固定箱的内部固定连接有排水管，所述排水管的侧表面与摄像头的前侧固定连接。

优选的，左侧固定箱的内顶壁开设有进气槽，所述进气槽左侧的内壁铰接有单向板，所述进气槽左侧的内壁固定连接有挡块，所述挡块通过弹簧与单向板连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种前后双可视双显智能倒车雷达，具备以下有益效果：