[实用新型]一种便于连接机动车尾气管的机动车排气分析仪

说明书

本申请涉及一种便于连接机动车尾气管的机动车排气分析仪，包括分析仪本体和机动车尾气管，分析仪本体的进气口连通有进气软管，进气软管远离分析仪本体的一端连通有过渡管，过渡管远离分析仪的一端螺纹连接有连接管，连接管与机动车尾气管可拆卸连接，所述连接管内安装有用于固定机动车尾气管的两组固定装置，每组固定装置包括固定环、弹性片以及抵接环，固定环可拆卸连接于连接管的内周面，弹性片固定连接于连接环，抵接环固定连接于弹性片远离固定环的一端；过渡管内安装有推动两个弹性片相互远离的推动装置。本申请推动两个抵接环抵紧机动车尾气管的内周面，从而达到便于将连接管与机动车尾气管连接的目的。

技术领域

本申请涉及机动车检测技术领域，尤其是涉及一种便于连接机动车尾气管的机动车排气分析仪。

背景技术

汽车作为日常生活中的交通工具之一，其附属产品之一的机动车排气分析仪主要用来测量汽车发动机燃烧后的排放物，如碳氢化合物 (HC)、一氧化碳 (CO)、二氧化碳(CO2)、氧气 (O2) 和氮氧化物 (NO) 的浓度。

相关技术可参考授权公告号为CN207934969U中国实用新型专利，其公开了一种机动车尾气排放分析仪，该机动车尾气排放分析仪包括：连接管和顶丝，连接管包括：外管及内管，外管外设于内管，连接管能够通过外管及内管与机动车排气管连接；检测腔，连接管连通于检测腔，检测腔内依次设置有气体冷却器、气相检测仪及催化剂载体；显示器，显示器通信连接于气相检测仪，顶丝的一端穿过外管，通过顶丝进一步固定机动车尾气排放分析仪，使机动车尾气排放分析仪使用更为安全。机动车尾气排放分析仪还包括滤网，滤网可拆卸地设置在所述内管内，内管的内壁上设置有磁块，滤网为铁制滤网，滤网通过所述磁块可拆卸地设置在内管内。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：顶丝抵接在机动车尾气管的外侧壁时，受力面积较小，容易造成机动车尾气管的局部变形，从而不便于将连接管与机动车尾气管进行连接。

实用新型内容

为了便于将连接管与机动车尾气管进行连接，本申请提供一种便于连接机动车尾气管的机动车排气分析仪。

本申请提供的一种便于连接机动车尾气管的机动车排气分析仪，采用如下的技术方案：

一种便于连接机动车尾气管的机动车排气分析仪，包括分析仪本体和机动车尾气管，所述分析仪本体的进气口连通有进气软管，所述进气软管远离分析仪本体的一端连通有过渡管，所述过渡管远离分析仪的一端螺纹连接有连接管，所述连接管与机动车尾气管可拆卸连接，所述连接管内安装有用于固定机动车尾气管的两组固定装置，每组所述固定装置包括固定环、弹性片以及抵接环，所述固定环可拆卸连接于连接管的内周面，所述弹性片固定连接于连接环，所述抵接环固定连接于弹性片远离固定环的一端；所述过渡管内安装有推动两个弹性片相互远离的推动装置。

通过采用上述技术方案，为了便于将机动车尾气管与连接管连接，先将连接管套设在机动车尾气管上，再通过推动装置推动两块弹性片向相互远离的方向上弯曲，两个弹性片弯曲带动两个抵接环向相互远离的方向上移动，两个抵接环移动使得抵接环抵紧机动车尾气管的内周面，从而达到固定机动车尾气管的目的，进而达到便于将连接管与机动车尾气管连接的目的。

优选的，所述推动装置包括固定管和推动管，所述固定管固定连接于过渡管的内周面，所述推动管固定连接于固定管靠近连接管一端的端面，且推动管的外周面抵接于弹性片。

通过采用上述技术方案，为了便于推动弹性片弯曲，通过拧动连接管使得连接管向靠近过渡管的方向移动，连接管移动带动固定环、弹性片以及抵接环向靠近过渡管的方向移动，弹性片移动的过程中，弹性片的内侧与推动管的外周面接触，从而推动管能够推动两块弹性片向相互远离的方向上弯曲。

优选的，所述推动管为圆台形的管状物，所述推动管的管径从靠近固定管的一端到远离固定管的一端依次减小。