[实用新型]一种车用电池的缠绕固定装置有效
| 申请号: | 202022750157.X | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN213483802U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 汪友林 | 申请(专利权)人: | 大连福赛汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
| 代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 赵志雄 |
| 地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用电 缠绕 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种车用电池的缠绕固定装置,属于车用产品加工技术领域。气缸a通过气缸座滑动连接于导轨a上,气缸座底部固定有螺母,螺杆与所述螺母连接,螺杆端部转动连接位于工作平台上的固定套,固定套侧部设有与螺杆连接的摇臂,固定在工作平台上的电机a的输出轴贯穿固定板并连接旋转夹头,与所述旋转夹头配合的活动夹头与气缸a的输出端连接,旋转夹头与活动夹头之间的工作平台上设有通孔,通孔下方设有气缸b,气缸b连接压紧块,电机b输出端贯穿固定板并连接螺纹杆,螺纹杆贯穿并螺纹连接移动平台,所述移动平台滑动连接于导轨b上,移动平台上固定有胶带安装夹。本实用新型的有益效果是:代替人工,胶带缠绕更均匀,工作效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种车用电池的缠绕固定装置,属于车用产品加工技术领域。
背景技术
汽车用电池的组装通常是将几节电池按压到一起使用特质的胶布将其缠绕到一起来使用,通常的技术方法是现将电池放到一个容器中将电池压紧,然后手工缠绕胶布,该方案的不足之处是:1.手工缠绕不均匀,影响质量;2.手工缠绕胶布,工作效率低。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种代替人工,保证缠绕固定效果和均匀度,提高效率的车用电池的缠绕固定装置。
本实用新型的技术方案是:一种车用电池的缠绕固定装置,工作平台上固定有导轨a和导轨b,气缸a通过气缸座滑动连接于导轨a上,气缸座底部固定有螺母,螺杆与所述螺母连接,螺杆端部转动连接位于工作平台上的固定套,固定套侧部设有与螺杆连接的摇臂,工作平台上设有固定板,固定在工作平台上的电机a的输出轴贯穿固定板并连接旋转夹头,与所述旋转夹头配合的活动夹头与气缸a的输出端连接,旋转夹头与活动夹头之间的工作平台上设有通孔,通孔下方设有气缸b,气缸b连接压紧块,电机b输出端贯穿固定板并连接螺纹杆,螺纹杆贯穿并螺纹连接移动平台,所述移动平台滑动连接于导轨b上,移动平台上固定有胶带安装夹。
所述移动平台底部设有滑块,滑块与导轨b滑动连接。
所述胶带安装夹包括固定挡板和活动挡板,固定挡板上固定有用于贯穿胶带卷的连杆,连杆端部可拆卸连接活动挡板。
所述气缸b固定在气缸固定板上,所述气缸固定板固定在工作平台底部。
本实用新型的有益效果是:代替人工,胶带缠绕更均匀,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型俯视图。
图中附图标记如下:1、工作平台,2、导轨a,3、导轨b,4、气缸a,5、气缸座,6、螺杆,7、固定套,8、摇臂,9、固定板,10、电机a,11、旋转夹头,12、活动夹头,13、气缸b,14、压紧块,15、电机b,16、螺纹杆,17、移动平台,18、胶带安装夹,19、气缸固定板,20、胶带卷,21电池组件。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型做进一步说明:
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